石市中山路大面积瘦身 市民调侃称其“面条路”
石家庄中山路因地铁开工而大面积“瘦身” 6月28日,石家庄市中山路地铁围挡施工全面展开。 当日凌晨泰华街至太行国宾馆一段全面围挡,双向六车道的中山路仅余双向两车道;6月29日凌晨,长城桥至和平医院地铁区间施工将再添围挡,城角街至靶场街一段的中山路也将变成双向四车道。 作为省会中心道路,中山路目前大面积“瘦身”,呈现多处交通瓶颈,被行人戏称为“面条路”。6月28日下午,石家庄市公安局副局长、交管局长武瑞琪要求桥西交警在重点围挡路段24小时值守,保障市民出行。 中山西路变身“面条路” “这哪是路啊?简直就是面条。”6月28日下午,一位路过石家庄烈士陵园地铁站施工现场的市民,望着眼前变得狭窄的中山路调侃道。 当日凌晨,中山路泰华街至太行国宾馆一段全面围挡,先前双向六车道的道路仅剩双向两车道。 当日16时,并非出行的高峰时段,加了围挡的中山路上,在没有公交车通过时,车辆通过速度可以保持在35公里以上,有公交车通过时其他车辆就要跟在后面“打摆”。而中山路上公交车数量众多,到了高峰时段,公交车与社会车辆混行,这段行人口中的“面条路”通行状况更是艰难。 施工人员当“交通协管员” “把围挡退一点,还给我们一条车道,行不行?”武瑞琪与现场施工负责人“谈判”,施工方抱歉地表示,因施工需要,围挡实在退不了。 “只要有一个行人在这段围挡路上乱穿乱行,整条中山路就要被堵死。”考虑到围挡施工时间长达两年多,武瑞琪表示,交管局愿意出面组织培训,将工地上的一部分施工人员培养成“交通安全员”,作用与交通协管员类似,在施工期间,由他们及时阻止围挡道路上随机出现的交通违法行为,比如行人乱穿乱行、非机动车占用机动车道行驶等。施工方表示愿意接受这一提议。 只剩下两车道的中山路如何才能不堵?武瑞琪表示,要给这段围挡路找“保姆”,并向辖区桥西交警表示,这段中山路必须24小时派警值守,在人车稀少的时段,也须至少派一名交警协管员驻守,一旦发生车辆追尾或汽车抛锚等意外做好随机处置。“这段路车走得慢是正常的,但无论何时,必须走得通,绝对不能堵。” 提醒行人错时出行或绕行 6月28日下午,记者在中山路与中华大街交叉口看到,由于地铁施工,该路口四个方向已全面禁左,且路口东、南、西三个方向的道路,全部进行了半幅围挡,中华大街南口的双向八车道变为双向四车道,交通骤显紧张。 据悉,6月29日凌晨,长城桥至和平医院地铁区间施工将再添围挡,届时城角街至靶场街一段中山路又将“瘦身”一半,变为双向四车道,非机动车与行人的通行空间也将大大压缩,中山路将再添交通瓶颈。 武瑞琪提醒,习惯沿中山路、中华大街出行的市民,可以避开高峰错时出行,或者选择绕行。比如需要通过中华大街的行人,可选择绕行同在桥西区的维明街、泰华街、友谊大街等街道;需要通过中山路的行人可选择和平路、裕华路、槐安路出行。 小贴士 中华大街口禁左后如何绕行 中山路与中华大街交叉口全面禁左后,车辆可以绕行以下路线: 由西向北方向:由中山路绕行友谊大街、康乐街等街道到新华路,再到中华大街。 由北向东方向:绕行和平路,或沿中华大街南行绕行裕华路、自强路,再经站前街、平安大街返回中山路。 由东向南方向:提前绕行平安大街、裕华路到中华大街。 由南向西方向:由中华大街绕行裕华路、自强路经师范街、维明大街回到中山路。 |
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