地铁一号线体育场站施工正酣 月底开始土方施工
-切割。
-准备钢筋。
-焊接。
-织好的防护桩钢筋架。
-打孔。
-打桩。 今日出镜 体育大街与中山路交叉口东南角——地铁1号线体育场站工地 采访动机 地铁1号线一期工程和地铁3号线预留工程涉及的25个站点,目前已经有12个站点完成管线改迁,开始前期准备工作。昨日(14日),记者在地铁1号线体育场站施工现场看到,这里正在进行维护桩的施工,为主体开工做前期准备工作。 昨日下午,天气闷热,施工现场更是一片热火朝天的景象。两台旋挖钻机分列东西正轰鸣着作业。据工人师傅介绍,旋挖钻机要打到地下约22米深处做维护桩。中间是两台吊车,正将钢筋笼子吊入已经打好的洞内。“这是在做维护桩,属于主体施工前的准备工作。”地铁1号线06标段项目部项目经理李俊清表示,这个场站东南角和西南角都将采用明挖法施工,首先要打维护桩做围护结构。两处总共需要打308根维护桩,其中东南角处维护桩自7月23日开工,现在已经打好137根,预计月底可以开始土方施工。而西南角处预计本月16日开始围挡施工。 “体育大街与中山路交叉口处预计月底进行施工。”李俊清表示,为保障大家出行,届时将进行交通导改,将该路口东西两侧各16米范围改为机动车道和非机动车道,供大家南北向通行。为了最大限度减少对市民出行的影响,该路口将采用暗挖法,即由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的工程在封闭的顶盖下进行。预计到11月底该路口路面可以恢复,工人将进入地下施工。 据介绍,体育场站为地下二层岛式车站,车站基坑标准段宽约2.1米,深约17.04米,车站总长210.86米,采用明挖顺做法施工,部分结构采用盖挖半逆做法施工。 据市轨道办相关负责人介绍,目前石市轨道交通建设处于关键时期,房屋征收、管线迁改、临水临电、交通导改、施工图设计都处于攻坚阶段,其中已经完成12个站点的管线改迁,具备进场施工条件,开始做前期准备工作。9月30日之后,包括地铁1号线1期工程和3号线预留工程的25个车站站点将全部进场进行主体施工,年底完成车站建设总工程量的20%。地铁1号线的初步设计近期将进行专家论证。
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关键词:地铁,施工,石家庄 |