加大治理公路力度 年内实现全省治超站全天监控
从8月22日召开的全省治理公路超限超载工作电视电话会上获悉,1至7月份,全省共查处违法超限超载车辆12.7万辆,卸载10.2万辆,卸载货物86万吨,截至7月底,全省超限超载率为2.9%。 会议提出,源头治超是关键,要着重把好货、车、人三道关。货物装载关,即交通部门要严格落实货运源头企业派驻制,安排执法人员24小时驻企业监管,确保出场车辆无超载行为。并在重点货运源头企业安装地磅和视频监控系统,用科技手段规范装载。车辆准入关,即公安、交通部门要重点打击无牌、假牌、无营运手续的货运车辆,对有营运手续的非法改装车辆要责令恢复原状。人员责任关,即公安部门要依法对违法运输驾驶人进行记分处罚;交通部门要将违法运输车辆和驾驶人纳入黑名单,依法取消营运资格,并对违法运输企业进行顶格处罚。要落实责任倒查制度,凡源头驶出的超载车辆,倒查责任,追究驻站人员的直接责任。 会议提出,我省将加快治超站点建设,除各级财政部门加大投入外,交通部门还要确保2015年年底前全省195个超限检测站全面建成运行,形成科学、完善的路面监控网络。各治超站还要配备足够的执法人员和装备,确保24小时运行规范。 此外,继续加快“全省公路路政管理信息系统”和不停车检测系统建设,年内实现全省已运行超限检测站的省、市、站三级联网,全天候运行监控。 |
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