井元公路还有救吗？

　　井元公路连接井陉县与元氏县，由于经常有大车经过，导致路面破烂不堪，经过多次维修，仍是屡修屡坏，此前本报曾就这条道路的路况进行过多次报道。近日，又有不少司机与村民反映，井元公路让大家叫苦不迭。记者实地探访发现，井元公路在元氏、井陉两县路段坑洼不平、尘土飞扬，大部分路段已经没有了柏油，完全是石子、土块，成了一段段“河滩路”、“烂泥路”。

　　司机讲述

　　路面飞起石头砸破挡风玻璃差点要命

　　8月14日，家住元氏县南佐镇的李先生反映，近日他开车去元氏县前仙乡办事，10时许从井元公路由东向西行驶，来到南佐镇长村附近时，迎面过来一辆拉煤的大卡车，车尾轧到一块石头，石头弹起后冲破了李先生车的挡风玻璃，砸到了方向盘上。据李先生形容，石头约拳头般大小，车速又比较快，当时整个挡风玻璃被砸得像“打了马赛克”，还砸了个直径约15厘米的大洞，他身上多处被飞来的玻璃碴划破。“如果偏离一点就会砸到我的身上，那可真是要命啊。”

　　李先生回忆，当天出事后，轧到石头的大卡车并没有停车。据他猜测，卡车司机可能不是故意逃走，这条路平时尘土飞扬，就连晴天时能见度也不足10米，估计对方根本没发现这个情况，而他也没看清对方的车牌号，觉得没有伤人就已是万幸了，事后花了200多元钱换了块挡风玻璃。

　　村民

　　尘土多得看不清人提起这条路就叹气

　　李先生告诉记者，他家住在南佐镇上，经常要回前仙乡老家。南佐镇和前仙乡都邻着井元公路，这条路是最便捷的路。两地相隔大约10公里，以前路况较好时，开车从井元公路走也就十几分钟，但是从去年开始，大家只好从黑水河乡的一条公路绕行，这样一来就要走上20公里，比平时多花上半个小时才能到。

　　说起为何要绕行，李先生叹了一口气。“下雨的时候积水约半米深，不下雨的时候不是尘土就是泥浆。”晴天开车从井元公路走，黄土飞扬，如果前面有车，根本看不清路况，也不敢把车开得太快，否则根本刹不住车。他听朋友说起，上个月就有人在这里被车撞死，而肇事司机正是因为路上尘土多看不清前面才撞上了人。李先生说，这次是因为临时有急事，所以想“抄近路”才走的井元公路，要是搁平时，他宁愿绕行也不敢冒险。

　　对井元公路抱怨不已的不止李先生一个，家住井陉县南王庄乡村民顾先生也是满腹怨言。他告诉记者，井元公路井陉段简直烂得超乎想象。平时，过往车辆行驶在井元公路上就像行船一样“东摇西晃”，碰到下雨则更是糟糕透顶。行人两脚陷进泥里“举步维艰”，烂泥中的车辆更是“寸步难移”。“不少车在这儿都被磕坏了。”司机胡先生称，他的一个朋友因为由于不熟悉该段路况，汽车底盘和发动机严重受损，光修车换件就花了四五千元。

　　记者探访

　　屡修屡破，简直看不出是公路

　　8月14日，记者沿着井元公路从井陉县秀林镇一直向元氏县方向行驶，发现井元公路路面的确破烂不堪。

　　在井元公路不少路段，柏油完全不复存在，只剩下烂石头、沙土，一辆辆大车经过，扬起一阵阵的“沙尘暴”，有时候还乱石飞溅，很容易伤到行人。在割髭岭村附近，井元公路一个大坑挨一个大坑，记者粗略数了一下，200米的路程里有近40个大小坑。不少公交车、私家车走得摇摇晃晃，像一个个醉汉。“太难走了，真后悔走这段路。”一名司机一边开车，一边抱怨着。

　　在井元公路北芦庄段情况则更为严重，很多路面都成了“河滩路”，让人想象不出这会是一条公路。

　　过了井陉县南王庄乡，便是元氏县前仙乡，井元公路在这一段比井陉情况依然好不到哪儿去，大小坑连连，尘土飞扬。一位当地村民称，这个路段一旦下雨就会积水，过往的大车就容易陷进去，经常发生堵车，堵车的长龙一眼都望不到头。

　　在南佐镇，一名张姓村民告诉记者，因为道路难走，这里经常有车辆发生翻车、相撞等事故。

　　对于井元公路破烂不堪的情况，本报曾多次进行报道，沿路不少村民也表示，井元公路是屡修屡破，一直没有改观。井元公路附近煤场众多，导致井元公路路面损坏的原因，不少村民认为是超载的运煤车辆碾轧所致。今年以来附近煤场有所减少，拉煤车也减少了很多，但道路破烂依然没有改观。

　　部门进展

　　申请升级为省级道路，有望大修

　　井元公路在元氏县内路段约长39公里，在井陉县约长20.5公里。元氏县交通局副局长王国强称，井元公路是该县一条运煤主干道，两侧约有200多家煤场，一辆运煤的大车相当于10辆小轿车。2008年时一天就大约有上千辆运煤车从这条路经过，远远超出县道的承受量，当时很多人反映要求整修这条路。2011年，交通局拿出4000万元整修井元公路南佐镇—苏庄村段，由于资金有限，只能先整修路况最差、事故最多的这一段，王国强说，4000万元对于当时来说，已经超出政府对公路的预算。由于2008年全国统一取消二级以下公路收费，再加上现在这条路由县政府负责，没有省市级的补助，现在资金短缺是井元公路无法修复的一大难题。

　　王国强称，目前两县交通部门已经向上级部门申请将这条路划为省级公路，争取上级的的补助资金和配套资金，这样就可以对井元公路进行彻底大修。这一说法也在井陉县地方公路管理站陈副站长处得到证实，陈副站长称，井元公路升级为省级公路非常有可能能申请下来。一旦申请成功，将会对该公路进行改造重修。

　　王国强还透露，从上个月起，由元氏县政府办牵头，各部门共同参与，对元氏县环境整治进行整治，对南佐镇以东至庄院路的近100家煤场进行了取缔，严格控制超载车辆通过，对拉煤车辆进行管理并规划统一路线。记者了解到，今年井陉县也取缔了井元公路附近几十家非法煤场，并对拉煤车辆进行了严管。

　　-井元公路报道回顾

　　2009年9月30日，本报报道井元公路南佐一带路面破损严重，凹凸不平。

　　2010年8月27日，本报报道井元公路南佐镇路况导致堵车两天两夜。元氏县交通局称，当年9月1日起将进行大修。

　　2010年11月，本报报道元氏县南佐镇到北佐村大约一公里的路，路面变成“烂泥湾”。元氏县交通局工程科称，原定9月开始的大修，将改在2011年3月进行。

　　2011年4月，元氏县交通局称，因处于采暖期，井元公路原定3月开始的大修再次延期，4月30日至6月30日对井元路同下道口至前仙段进行维修改造。

关键词：井元路,破烂不堪