城市雾霾严重时，车辆单双号限行

　　昨日（1月16日），期待中的晴空并未出现，雾霾依旧笼罩省城。石家庄市区部分地区还出现了降雪，雪加上雾，让省会道路更加难行，上下班时段，多条路段出现了堵车。雾霾天容易堵车，堵车又致尾气排放增加，空气污染加重，这形成了一个恶性循环。面对持续的雾霾和居高不下的污染指数，省会环保专家建议，雾霾严重时，政府在实行工地停工、污染企业限产、限制公车出行等措施的基础上，实行私家车单双号限行。

　　现象：雾霾天气，汽车堵成一片

　　昨日17时，石家庄市民魏先生开车回家，原本半个小时的车程走了一个多小时，原因就是堵车严重。“当我走到中山路与青园街交叉口时，准备左拐，可是前面的车已经排起了长队，一眼望过去都看不到路口的红绿灯。”魏先生说，就这样等了4个红绿灯，他才左拐成功。

　　魏先生告诉记者，这几天雾霾天气严重，加上有的地方还有积雪，路况很不好走。“每天上下班的时段都会遇到严重堵车。”他说，每次堵车，过一个路口要等上十几分钟以上。

　　但魏先生也不愿意骑自行车，他说，不愿意骑车的原因除了担心雾霾，还担心吸尾气。“我家也有自行车，天气好的时候我也会选择骑自行车出行，但这两天路上堵车，看着一辆辆汽车冒出的白烟，我觉得我要是骑自行车会吸更多有害气体。”他说。

　　污染：堵车致汽车尾气排放增加

　　“目前，机动车已经成为城市PM2.5的主要排放源之一。”据石家庄市环保局的相关负责人介绍，石家庄市正处在由煤烟型污染向复合型污染转变的阶段。“复合型污染的特征是机动车尾气为首要污染源，目前燃煤排放、机动车尾气排放、二次扬尘是石家庄市的三大主要污染源。”他说。“尤其是汽车在怠速、变速过程中排放的尾气污染最严重，也就是越堵车，尾气排放就越多。”他介绍说，省城不管是哪条路，都像得了“肠梗阻”，本来10分钟的路要跑50分钟，废气能多排放数倍。而重新点火的耗油量其实等同于5秒怠速车辆的耗油量，而37辆不熄火停滞的车辆，污染排放相当于4000辆行驶中的汽车。

　　专家：雾霾天气实行单双号限行

　　“除了自然地理等因素外，重工业的污染和交通尾气的排放都是造成阴霾天气和大气污染的主要成因。”对此，河北环保联合会副会长、河北经贸大学教授、绿色知音创始人张忠民说，目前，针对严重污染天气，省会已经实行了停止所有建筑拆除工程，建筑工地一律停止施工，并对重污染企业实行限产等比较严格的控制。

　　而针对机动车尾气，张忠民说，省会已经实行市属机关、事业单位停用30%公务车等措施，但省会机动车的保有量实在庞大。他告诉记者，统计显示，截至2011年底，石家庄市区机动车保有量约为50万辆。“不断增加的机动车保有量，加上出现雪雾等不利于出行的交通状况，很容易出现堵车。”张忠民说，有雾的时候容易堵车，堵车又会造成尾气排放增加，这无疑形成了一个恶行循环。

　　对此，张忠民建议，雾霾严重时，城市要建立一个单双号限行机制。“雾霾天气出现时，可启动单双号限行。”

　　网友：绿色出行，实行公交优惠价

　　“连续10多天的雾霾天气，让我这个小市民觉得也应该为庄里做点儿什么了。”昨日，省会网友指纹在“燕阵”发帖说，前天，他为了减少汽车尾气的排放，改乘公交出行，上班还算顺利，下班时，等了半个小时了，还没有车来，耳朵都快就被冻坏了。

　　指纹的经历让不少网友有了共鸣。“昨天没开车，想低碳一下，早上坐7路车从沿东小区到槐安路下车，竟然用了一个半小时，等不起啊！”网友蓝色苍穹说。而网友苏鹤则表示，不少城市的空调车都是1块钱，希望石家庄的公交空调车也能优惠点。

　　不少网友呼吁，政府号召大家绿色出行，就应该创造更好的绿色出行条件。网友们呼吁，加大公共交通投入量，同时，实行优惠价。网友唐乐呼吁，加大公交车的投入量，确保全市各条线路准时畅通。“如果能确保5-10分钟内一趟，线路四通八达，想必大家还是优先考虑乘公交的。”唐乐说，在这个基础上，再用政策限制私家车的出行，比如单双号限行；限制公车的使用等。

　　资料

　　汽车尾气污染

　　据石家庄市环保局专家介绍，2.5微米以下的细颗粒物(pm2.5)主要来自化石燃料的燃烧、挥发性有机物等。其中的化石燃料的燃烧就包含了机动车尾气。汽车尾气不仅直接排放苯、甲苯、重金属等危害性极高的颗粒物，而且排放的大量氮氧化物和硫化物气体，可以氧化成硝酸盐和硫酸盐，形成粒径较小的粒子，变成PM2.5污染物，直接入肺，危害健康。无论是汽油车还是柴油车，在使用过程中都会直接排放PM2.5，其尾气中的气态污染物也会发生化学反应，二次转化生成PM2.5。

关键词：雾霾,限行，污染