运沙路上称霸2年 团伙好猖狂收买路钱还搞月票制
灵寿县出产沙子,不少外地车慕名而来,也有不少本地人搞起了沙子运输生意。 看着来来往往的运沙车,有人打起了拦路收费的主意。为了让这一违法勾当长期下去,一伙人竟注册公司、印制票据、制定规章制度,并雇佣当地闲散人员充当会计、收费员。如果司机不肯给钱,就可能遭到砸车、殴打。 对于团伙骨干成员许方(化名)来说,等待他的,将是法律的严惩 15日一早,被抓嫌犯被押解回石家庄 罪行记录 拒绝停车交费挡风玻璃遭毒手 灵寿的王师傅,从去年春天开始在本地从事沙土运输生意,每次经过朱食道口,都会被拦住收取50元钱,对方给他开具一张“提供信息物流费”的收据。 自己并没找他们咨询什么信息,哪来的费用?王师傅不解,他觉得这些人就是拦路违法要钱的。 “停车!停下!”去年8月中旬的一天,王师傅再次驾驶运沙车途径朱食道口,坐在简易彩钢房门前的几个男青年再次伸手示意王师傅停车。 王师傅知道,停下就要给钱,他受够了这种无厘头的盘剥,一加油门想冲过去。 王师傅没有停下的意思,那几个男青年气急败坏地咒骂着,其中一个人,立刻将手里的东西砸向货车挡风玻璃。 侥幸躲过了缴费,却被飞来的物品砸中,挡风玻璃应声碎裂。“这些人实在太过分了!”王师傅看着破碎的车窗,心疼不已。 货车逃费被追前车灯被砸粉碎 比起王师傅,大货车司机郑师傅更倒霉。 去年10月,郑师傅第一次到灵寿县运沙子。他早就听说那边有人拦路收费,但为了赚钱,还是决定去。只是想着,到时候避开他们就好。 当郑师傅驾车从沙场出来,途径西孙楼桥头时,被几个小青年喝令停车。看到对方凶神恶煞的样子,郑师傅赶紧绕道驾车逃走了。 冲过了“关卡”,郑师傅暗自庆幸,可一撇后视镜才发现,一辆轿车正由远及近驶来,轿车副驾驶上的人探出头来,似乎示意其停车。 “不能停!”郑师傅驾驶货车一路直奔市区,可是走到浮沱河南岸时,轿车还是追了上来,郑师傅的货车被别停在路边。 车上的几名男青年不由分说,下车用钢管砸坏了郑师傅的前车灯。 “下次再敢不交费,这就是教训!”砸完车灯后,这几人驾车扬长而去。 “公司化”运作 公司“纪律”严明收费员实行12小时工作制 与其他黑恶势力团伙不同,这个团伙给自己披上了一张合法的外衣,他们注册了一家名为“丰泰物流”的公司,并给强行收取的过路费取名“提供信息咨询费”。 “公司”里有严格的“人事制度”,既有专业保洁、内勤,也有会计、出纳。几个主要头目充当“公司”股东,其他人则按级别在“公司”任职。 两个收费点都有具体负责人,下班后,要把当天的“收入”和收据底联交到位于灵寿县城里的办公地点。“会计”核算清楚后汇总入账,并将当天的总收入写在票据最后一页,以备“股东”们查验。 “公司”纪律严明,收费点值班人员实行12小时工作制,两班人轮流值班,每人每天基本工资50元,另加10元的餐补。缺岗一天,要扣除一天的工资和餐补。 为方便敛财还建立了“月票制” 细心司机发现,简易板房里的人并非见车就拦,有的货车就可以顺利通过,这是怎么回事呢? 团伙成员落网后供述,因为“公司”在这两处收费久了,常来运沙子的司机也都知道,不交费过不去。可每次路过都交费的话,不但钱太多,停车也麻烦。 后来,这个团伙也搞起了“便民服务”,为常来常往的车辆办理“月票”,只要每车每月向他们缴纳一定的费用,就能享受“畅通无阻”。 按照“规定”,办理月票的价格是本地车每月1500元,外地车每月2000元。有的司机为了“息事宁人”,真会主动来办理月票。 超载车收一百连张收据也没有 据“公司”会计郑月(化名)被捕后供述,仅办理月票一项,今年6月以来经他办理的收入就达7万元。从去年8月至今年6月,两个道口共向他交款50余万元。 郑月称,“公司”里还有另外一名会计,收入大约各经手一半。也就是说,“公司”一年非法敛财超过百万元。 被捕的团伙成员告诉记者,空驶的车不收费,装了沙子的车才收费,普通车收费50元,并开一张“提供信息物流费”的收据。超载的车收一百,不开收据。 这部分不开票的收入,可能直接流入收费人的腰包而不上交,那么过往司机每年被盘剥的损失可能还不止百万。 除了收费更成灵寿“一霸” 随着调查的深入,警方发现该团伙不仅涉嫌非法拦路收费,还涉嫌多项违法行为,在灵寿县慈峪镇附近已成为一霸。 团伙成员刘风(化名)回忆,一个股东的朋友从事钩机出租生意,在工地施工与人发生纠纷,这个股东就叫他和其他几人去“撑场子”,一场群殴下来,对方被打退,刘风也挂了彩。 今年6月14日,警方经过多方侦查、走访、调查、取证,终于决定收网。团伙5名骨干成员被警方几个小时内收入网中,其余涉案人员也已上网追逃。曾经不可一世的路霸,如今正在等待法律的制裁。 -文/记者秦瑞凤 -摄/记者王勇博
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关键词:买路钱,月票制,运沙路,灵寿 |