公园无障碍设计离行动不便人群还有多远?[图]
随着社会的不断进步,公众对残疾人和其他行动不便人群的关注度也越来越高,各种无障碍设施设备纷纷应用在各大公共场所,时刻方便着残疾人和一些行动不便人士。但我们也会发现,在现实生活中,行动不便人群还是会遇到一些出行障碍。8月15日,市民李先生向本报反映,他在推着残疾的老伴儿进入水上公园时遇到不便,为此本报记者特意实地探访市内各大公园,看一看行动不便人群在进入公园所遇到的问题。 镜头 市民:用轮椅推老伴到公园得绕一大圈 市民李先生的老伴在七八年前因病导致腿部残疾,平日只能坐轮椅出行,李先生每天晚饭后都会推着老伴外出散步,为此他特意在距离水上公园很近的观水文苑小区购买了一套新房,就是为了方便推着老伴到公园里遛弯。 但从去年开始,李先生发现水上公园原本对残疾人开放能通过轮椅的三个大门纷纷安装上了回型栏杆,轮椅过不去了。“那种栏杆有的是S型的,有的是Ω型的,都比较窄,就是正常人也要侧着身子才能通过,推着轮椅根本就进不去。”李先生说,“距离我们小区最近的北门现在很少开,西门白天有时候开,晚上开得不多,只有东门还能过,但那边正对着超市,车多人多,而且距离我们住的也远,很不方便。” 探访:水上公园两个门的设计能过轮椅 听完李先生的讲述后,记者来到水上公园。在位于泰华街上的水上公园东门前的空地上竖着一排铁质的立柱,让机动车不能入内,但同时也限制了轮椅、婴儿推车的进入。其中三根立柱的距离较远,而且中间那根还罩着一个红色的三角锥,走进一看才发现,原来三角锥下的这根立柱只有十几厘米高,工作人员拿掉三角锥,一些车辆和轮椅就能正常进入。 在位于联盟路上的北门处,自动伸缩门已经关闭。在伸缩门一侧设置有之字门,只能供游人通行,轮椅和推车从此处都无法通过。和北门的情况相似,在水上公园西北侧的两个小出口处,也均设有之字门。 在水上公园西侧两个小入口处是不平整的泥土通道,一处是由石板组成的小径,但这两处入口和外侧的便道有一个55厘米高的落差,即便是普通人要登上跳下都略有不便,更不要说是行动不便的残疾人和老人了。 水上公园的西大门处,从北侧开始外围设立了一排铁链,而且铁链外还有三级台阶,在入口南侧,记者看到有一个供残疾人通行的缓坡,从缓坡上来后可以经过一个入口稍宽的之字门进入公园内部,这就是李先生所说的残疾人通道。记者看到,残疾人通道的内侧安有一个栅栏,可以上锁。 延伸:市区9个公园多数未开放残疾人通道 正如李先生反映的那样,经过记者实地探访发现,水上公园大大小小七个入口,仅有西大门和东大门可供残疾人和其他行动不便的人通过,而到了晚上便只有一个门能通行轮椅。随后,记者走访了市内另外9个公园,实地查看公园的残疾人通道是否畅通。 西清法制公园 在西清法制公园位于红旗大街西大门外,密密实实地摆着一排栽种有矮树的木质花坛,每个花坛之间仅留下不到50厘米的宽度。北大门处同样摆有花坛,花坛外停放着机动车。 长安公园 在长安公园位于建设大街的西大门处,南北两侧设置有供游人通行的之字门,正中间的自动伸缩门也正常打开着,游人和各种车辆能从此通行。从西大门往北行走,每隔不远处还设有一个小的出入口,但这两处出入口都设置有之字门。在长安公园北侧的健康路上,记者同样看到了两个小型的出入口,也均设有之字门,仅允许游人通行,自行车和其他辅助工具无法正常通过。长安公园在青园街上设有两个大门,这两个出入口均设有自动伸缩门。据公园的工作人员介绍,白天这两个伸缩门都会开放供游人和轮椅通过。 石门公园 在富强大街上的石门公园西大门处安装了自动伸缩门,但并未打开,大门两侧均设有之字门,栏杆间距分别为50厘米和60厘米。公园南大门的伸缩门也没有打开,游人仅能通过一旁的之字门进入公园。另外,在石门公园南大门西侧不远处还有两个小的出入口,也均设有之字门,而且这两个出入口处有一排高30厘米的砖制围挡。记者在采访时碰到一位贾先生正推着自己92岁高龄的父亲在公园内遛弯,一问才知道公园的大门可以打开。随后,记者询问了管理公园西大门的姚先生,对方表示,“为了方便老人和婴儿,我都会打开伸缩门,方便他们乘坐轮椅和推车进出。” 世纪公园 世纪公园位于体育大街上的西大门前广场上设有方形花坛,中间有铁链相连,而在大门南侧则设有立柱和铁链,轮椅无法进入。在位于槐安路的北门处同样设有矮树花坛,中间有铁链相连,而且门前还有两级台阶,虽然一旁有一个斜坡,但轮椅也无法通过。 东环公园 在位于东二环和南二环内侧的东环公园北门有一条小路可供出入,不过刚刚施工设置了两个石墩,高和宽均为40厘米,两个石墩的间隔是90厘米。在公园的北大门处设有立柱和铁链,轮椅无法通行,但是在公园的西大门处记者看到,有人值守大门,而且自动伸缩门已经打开,游人和轮椅能够通行。 希望绿洲公园 希望绿洲公园宽阔的南门前装上了石墩和铁链,东南角的小门设有铁链,但是已经被人为弄断。东南侧的大门有立柱和铁链。 丁香园 在位于东岗路和谈固南大街的丁香园里,北大门前设有两排立柱,每根立柱高61厘米,间隔有42厘米,两排立柱相距30厘米,别说是轮椅,就算是行人也要侧着身子挪进去。 槐北公园 记者在位于槐中路和槐北路之间的槐北公园看到,公园北大门设有宽大的自动伸缩门,但大门外从便道处开始加上了一排立柱,每根立柱间隔77厘米。公园南门处也是在伸缩门外设立了金属立柱,有一根立柱被人为拔除,方便婴儿推车和轮椅通过。 畅园 在位于裕华路和东二环处的畅园东门口处设有之字门,而且还有高约19厘米的台阶,在东南角的入口处是一个大平台,不过外围设有立柱和铁链,公园的西南角出入口同样设有之字门,其中直行通道仅宽37厘米。记者看到,畅园西侧的出入口宽敞无阻,但是此处的路径是由长120厘米、宽60厘米、间隔15厘米的石板铺成,轮椅无法通行。 追问: 公园无障碍设计离不便人群还有多远 通过在市内10个公园实地采访,记者发现,这些公园的出入口处大多设置有立柱、铁链、花坛、石墩或之字门。 在各大公园内,记者发现不管是大门还是小入口,最常见的便是之字门,这中栏杆构造迂回曲折,对于轮椅和婴儿推车来说是最大的阻碍。 立柱加铁链的组合也被很多公园所采用,这些金属的立柱加上一截截的铁链,不但造价低廉,而且能将各种车辆全部挡在外面。当然,游人在通过这些铁链时也需要高抬腿,略有不便。 此外,方形花坛和石墩也是比较常见,而且由于花坛和石墩体积够大,所以他们既可以自己组成一排,缩小间隔阻拦车辆,也可以加大间距,其间以铁链相连,非常方便。 但这些物品在帮助公园管理方阻止各种车辆进入公园的同时,也直接将乘坐轮椅行动不便的人群还有坐着婴儿推车的小孩子拦在了公园大门之外。 |
关键词:无障碍设计,残障 |