到2020年 河北实现与京津对接通道零“断头路”

　　我省将进一步推进干线公路“断头路”和“瓶颈路段”改造进度。到2015年，力争完成群众最不满意、路最难走、路况最差(简称“三最”)项目改造里程约360公里；到2020年，实现我省与京津地区对接通道零“断头路”的目标。

　　目前，我省高速公路通车里程为5069公里，高速公路“断头路”为300公里。其中，与京津地区对接高速公路“断头路”为200公里；国家公路网规划调整后，我省既有国道通达里程为10200公里，存在“瓶颈路段”和“断头路”3350公里，与京津地区对接国道“断头路”和“瓶颈路段”为700公里；我省干线公路网布局规划调整后，省道里程为15000公里，共存在“断头路”和“瓶颈路段”9950公里，其中与京津地区对接省道“断头路”和“瓶颈路段”1400公里；同时，我省群众最不满意、路最难走、路况最差(“三最”项目)国省干线公路“瓶颈路段”和“断头路”为360公里。

　　省交通运输厅将分三个阶段完成干线公路“断头路”和“瓶颈路段”的改造任务，改造全部完成后，我省国省干线公路一级公路与二级公路比例为1：2，国道一级公路与二级公路比例为1：1，省道一级公路与二级公路比例为1：4。

　　第一阶段：到2015年，力争完成我省“三最”“断头路”和“瓶颈路段”改造项目。我省“三最”项目改造约360公里，总投资约为27亿元。

　　第二阶段：到2020年，力争完成我省国道(含新规划国道)和我省对接京津地区省道“断头路”和“瓶颈路段”项目。项目改造为3350公里，总投资约为745亿元，与京津地区省道对接项目改造为1400公里，总投资约280亿元。到2020年，确保我省干线公路与京津地区对接路线为一级公路，消灭“瓶颈路段”；确保与天津高速公路对接通道由8个增至12个，国道对接通道由8个增至14个，省道对接通道由9个增至21个；确保我省与北京高速公路对接通道由6个增至11个，国道对接通道由10个增至18个，省道对接通道由8个增至18个。

　　第三阶段：到2030年，力争完成除对接京津地区省道“断头路”和“瓶颈路段”项目外的其他省道项目。我省省道(含新规划省道)“断头路”和“瓶颈路段”项目改造里程为8550公里(不含对接京津地区省道改造项目)，总投资约为1085亿元，省厅将结合我省干线公路网布局规划，优先确保实现所有县城有一级公路连接高速公路和所有150个省级重点镇通二级及以上公路的目标。(记者孙会芳) 

关键词：断头路,修通,国省干线