高速费减不减？ 有关部门开始研究结果还需等待

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　　河南高速

　　“不高速”时暂停收费

　　据了解，河南省出台的《河南省高速公路条例》，决定自2005年3月1日起，河南高速公路“不高速”时要暂停收费。《条例》第六十条规定：“高速公路出现严重质量问题，或者高速公路经营管理单位未履行管理、养护义务，致使车辆不能正常行驶的，省交通主管部门应当责令其限期修复，严重影响车辆正常通行的，省交通主管部门应当责令其暂停收取车辆通行费……”

　　对于“高速公路不高速”现象，全国各地已经有不少车主提起了诉讼。

　　2008年，38名大庆市市民因哈大高速公路收费后没有提供相应标准的服务，将东北高速公路股份有限公司黑龙江分公司告上了法庭。历时一年多后，被告低头认错，承认修路期间照常收费违背公平原则，愿意在新闻媒体上向哈大高速公路使用者公开道歉，并承诺再修路时调整收费标准。

　　2010年7月底，西安的吴女士也针对“高速公路不高速”，一纸诉状将陕西省交通厅告上了法庭，要求该厅返还车辆通行费50元，案件已被西安市雁塔区法院立案受理。

　　此外，广东“高速大修降价”差点成功。

　　2008年至2009年期间，广东省内广佛高速、广三高速、佛开高速、深汕西高速和北环高速等几条高速公路进行扩建或者大修，造成的堵车问题严重。当时，不少人大代表、政协委员均向物价部门提出，高速公路大修期间如影响车辆通行，理应降价通行才能保证公平。

　　2008年12月，广东省物价局明确提出，将出台对大修改造期间高速公路路段的临时降价措施。广东省物价局局长孙庆奇还曾建议，维修路段和时间达到一定长度的(如10公里，10天以上)、影响道路通行达到一定范围的(如封路达半幅)、通行速度降低到一定标准(如40公里以下)时启动临时降价措施，未符合这一条件的可以不降价。

　　2010年1月，广东省物价局草拟了一份《广东省高速公路大修临时降价暂行规定(修改稿)》，但由于引发巨大争议，目前仍未见正式文件出台。

（文/图记者孟醒石）

关键词：高速费,京港澳高速,修路