河北天然气告急：出租车气“短” 做饭火力不足

    三大项目将为保定“充气”

　　今年4月9日，保定市长马誉峰部署了52件惠民实事。大王店支线建设，天然气储备中心和LNG加工厂年内开工，便是应对冬季“气短”的惠民工程。

　　保定市发改委工作人员在接受本报记者采访时称，天然气储备中心和LNG加工厂选址已确定，位于保定市朝阳北大街与徐大路交叉口东侧。目前他们正在于徐水县政府有关部门接洽，协商征占地补偿方案，目前方案基本成型。“我们现在基本备齐了立项前所需的各项手续，我们将尽快上报有关部门进行项目立项申报工作。”该工作人员说。

　　同时该工作人员告诉记者，大王店支线建设和液化天然气应急储备中心、LNG加工厂及配套管网建设项目是同时开工的项目，使用同一套审批手续。这一系列项目计划于2013年11月份正式开工，在2013年年底前完成整体项目外围配套工程建设，2014年年底前完成整体项目建设，并投产运行，为保定市2014年冬季用气提供充足可靠的气源保障。

    加气站要么“断气”要么排长龙

　　27日中午11时左右，记者来到位于铁西大街的一家天然气加气站，只见出租车、私家车、公交车，在加气站前排起了长长一队。与此同时，另一处的加气站却遭遇“断气”，空无一车。

　　每天早早下班去排队

　　27日上午11时许，记者在邯郸市区随机乘坐一辆出租车，赶赴加气站探访。

　　司机李师傅告诉记者，自己排队加气已有半个多月，每天基本上要排1个半小时到2个小时的队。由于自己是白班司机，所以，每到下午4时就开始考虑停下活儿，赶紧排队去加气。

　　“从4时30分许开始排队，有时长队能排到晚上7时左右，”李师傅说，25日下午，他到华新加气站，没想到足足排了两个半小时，从17时许一直排到17时30分许才加上了气。

　　记者了解到，这两天，邯郸市区一些司机朋友常遇到排了半天长队，最后却加不到气的情况。为此，他们只能掉转车头，到另外一家加气站继续煎熬等待。

　　按照出租车司机师傅的说法，每日8时—12时和晚17时—19时，这两个时段，为出租车加气的两大高峰期。比如，出租车司机选择到华新加气站加气，“加气加到一定程度，加气机气压不足，平时花60元能加满，现在只加到30元就加不了了，加不太够！”

　　排队途中，部分司机还向记者反映，很多加气站都说车用气紧张，有的加气站到下午17时高峰期的时候就没有气了，个别加气站还经常断气，大半天都没有气可供。

　　另据了解，从11月20日起，邯郸市主城区车用天然气销售价格将由3.56元/立方米调整为3.95元/立方米。

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