“这里的出租车都不打表” 石家庄机场打车见闻
【记者感言】 40公里的路程,按正常的出租车收费标准,只需100元左右。但实际上,乘客却需要多掏一倍的价钱。为什么乘客需要多花这么多钱?因为垄断剥夺了消费者选择的权力,让乘客成为“待宰的羔羊”。 采访中,有乘客说,从市区到机场与从机场到市区,对出租车而言,距离、路径都是一样的,为什么从市区到机场没有出现不打表、漫天要价的违规经营情况呢?这是因为在市区打车,消费者拥有选择的权力:你不打表,我就可以用脚投票,去选择其他的出租车。通过竞争,让市场的力量维护了乘客的权益。 一时的治理整顿,也可以让机场的出租车经营规范起来。但打破垄断,通过竞争让市场说了算,让选择的权利重新回到消费者手中,才能从根本上还乘客“公道”。 近年来,以石家庄机场为依托,我省投入了巨大的财力、物力、人力,发展空港经济,这也成为近年来石家庄发展转型的亮点之一,但出租车漫天要价、随意宰客却成为发展空港经济的不和谐声音。相关主管部门应该下功夫解决这个问题,莫因小失大,让一颗老鼠屎坏了一锅汤。 |
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