石家庄特殊行业“三车”上路赶紧联系主管单位
“三车”治理。记者 孟宇光 实习生 曹世婵/摄 自2月17日起,省会石家庄开始对“三车”进行集中整治,2月23日,记者从省会“三车办”了解到,对“三车”整治一周以来,共劝返三车13138辆,查扣三车1496辆,拘留三车驾驶人39人,开具非法客运处罚决定书8张(罚款3万元)。同时,市区交通秩序明显优化,早晚高峰交通堵点由平时的65个锐减到33个。在未来持续强化“三车”整治的同时,将从置换交通工具资金补助和帮助安排就业两方面,解决残疾人“三车”问题;将快递、送水、送气等行业的个体户,统一纳入特殊行业“三车”管理,在完成“四统一”后可获准有条件上路,且行业主管部门不得违规收费。 “三车办”表示,下一阶段对“三车”的查处将更灵活,在继续坚持外围劝返的同时,重点区域和主路网(8个以超大型市场和物流集散地为主的三车聚集区、四横六纵)将主要由市公安交管局交通控制指挥中心利用电子监控每天巡视,发现情况指令巡逻民警就近处置。执法力量将主要以全市8个重点治理区域和各区自定重点区域为原点,向支路小路以至市区各个角落延伸,从而不断压缩三车出行空间、梯次推进三车治理力度。 据记者了解,通过电子监控,2月22日当天,执法人员在上述8个三车聚集区和四横六纵主干道上,仅发现三车110辆,尽管如此,“三车办”仍表示每车必查。 热点1: 出台两措施化解残疾人“三车”问题 针对残疾人“三车”问题,“三车办”表示,目前主要有两个措施,一是政府帮助残疾人另就他业,二是帮助残疾人替换合适的出行工具。市残联已研究制定了《对市内六区残疾人代步机动三轮车资金补助和安置办法的指导方案(草案)》,具体车型规格待市残联与肢残协会残疾人代表协商后提供。各区政府也将积极开展残疾人车主安置工作,按属地管理原则,摸清底数,从置换交通工具、安排就业岗位入手,尽快制定详细可行的残疾人家庭补助安置方案并组织实施。 热点2: 特殊行业“三车”上路先找主管单位 对邮政速递、送水、送气、环卫等特殊行业,经与相关行业主管部门或行业协会协调,已明确了按照统一颜色、统一标识、统一尺寸、统一编号进行规范,报市交管局审核备案后按指定时段、路线行驶,两年内完成淘汰和更换车辆。目前,环卫三车1000辆的规范工作已经完成;桶装水配送“三车”已完成400辆;其他两家行业主管部门已上报了管理方案,正在逐车进行规范。目前据统计,尚未完成规范的车辆约有2200余辆;针对邮递、送水、送气三个行业均有个体商户“体外循环”的情况,为了解决这些特殊行业个体户的上路问题,“三车办”已责成行业主管部门或协会,将同行业的个体户“三车”纳入统一管理。“三车办”特别明确,上述车辆“四统一”均不得违规收费。当天,“三车办”公布三个行业主管部门的联系电话:邮政速递87852666,送水68075433,送气86048477。 热点3: 老年代步车暂不扣,须满足三个条件 当前市里严查“三车”,对于行动不便,又确有出行需求的老年人,能不能在政策上有所倾斜?市“三车办”表示,经走访部分市民、销售网点,并组织专家会商,初步拟定参照国家关于电动自行车的定义和技术标准的规定,针对老、残、病等人群,明确暂不查扣的代步车型为:最高设计时速不大于20公里\小时、有脚踏装置、家庭自用的小型轻便电动三轮车,参照电动自行车进行管理;“三车办”强调,上述三个条件缺一不可,不符合此标准的电动、燃油三轮车、四轮车一律纳入限行管理。“三车办”还提醒,即使老人可以驾上述电动车出行,也不要接送孩子上下学。对老人接送孩子的三车问题,将由各区政府牵头,教育部门具体负责,通过中小学、幼儿园老师、学生,进行宣传引导,主动放弃使用、乘坐“三车”。 热点4: 想将车送往外地,可办临时出城证 对主动放弃使用“三车”、想将名下车辆销往外地的,车主可持本人身份证到市三车办申请办理临时出城通行证,按照规定时间、路线和行驶方向驶出市区。 市三车办的公开电话是:85986618,85986613。该电话还可对市民就“三车”关心的其他问题进行解答咨询。 热点5: 电动车不在汽车目录也属“三车” 当前,省会街头存在着不少低速电动汽车,类似的这些车辆,在山东部分地区和我省的邢台市已经可以上牌照,这样的低速电动车是否属三车?对此,“三车办”解释说,凡在国家汽车目录中的电动汽车和油电混合动力汽车,一律须在省会申领机动车牌照,方可上路行驶。不在国家汽车目录中的车辆,按规定无法上牌,也不能在省会行驶,这一点,省会执行的政策和我国绝大多数城市是一样的。不在国家汽车目录中的电动车,即使在山东个别城市上了牌,也只能在上牌地行驶,不能进入省会;而在省会行驶的不在国家汽车目录中的电动车,按规定属于“三车”。针对这类不在国家汽车目录中的低速电动车,未来省会可能将出台更具体的管理措施。
“三车”治理。记者 孟宇光 实习生 曹世婵/摄 答疑 突发情况急用“三车”行吗? 警方:遇到此情况将开“单程绿灯”,去程不查返程查 就“三车”整治情况问题,记着采访了石家庄市公安局副局长、交管局长武瑞琪表示,为了鼓励从事运输的车主主动转型,将“三车”升级为小型货车,公安交管部门正积极研究对小型货车相关费用的减免优惠措施。 小货车通行证免费,其他费用争取再减免 据警方调研,在省会整治“三车”之后,省会青年街等市场的许多商户开始放弃“三车”,转而购买小型货车。随后,警方将把对商户升级车型的鼓励落到实处:一方面,公安交管部门对小型货车坚持免费办理市区通行证,规定时间、路线,保证货运出行;同时,公安交管部门正积极研究对小型货车相关费用的减免措施。 送学生、送病人“三车”只开单程“绿灯” 警方表示,近期在查扣“三车”的过程中也遇到了不少突发和意外情况,比如临近上课,有家长用“三车”送孩子上学;医院门前,有人骑三车送亲人就医。对于骑“三车”送孩子和病号的情况,交警不会在去时查扣,但会在回程对其所驾的车辆进行查验,如确属“三车”,将依法进行处罚。 那将孩子送到学校、病人送到医院后,“三车”开不回来咋办?警方建议,市民可先将“三车”就近暂存,待为车辆找到驶离市区后的出路后,再到“三车办”说明情况,并申请通行证,说明驶离线路,按通行证上规定的线路和时间,将“三车”直接驶离市区进行处置。 运蔬菜农产品“三车”:送货时“绿灯”返程将查处 针对运送蔬菜和鲜活农产品的“三车”,警方表示,针对二环内此类“三车”,出于保障民生的考虑,交警也会开“单程绿灯”,即向市场送菜、鲜活农产品时不予查扣,但返程将对空车依法查处。 对于二环外的此类“三车”,目前按绿色通道对待,不予查扣。 非法客运和燃油型三车将首先“除根”当前整治“三车”的两个首要重点目标,就是要根除从事非法客运的“三车”和燃油型“三车”。非法客运三车既扰乱了交通秩序,也无法保障乘客的交通安全和乘车权益;燃油型“三车”指的是以汽油、柴油为燃料的三轮车和非法改装的四轮车,这些车辆除存在巨大的交通隐患外,尾气排放也严重超标,给市民的呼吸“添堵”。警方表示,欢迎市民对上述“三车”进行举报。(记者 郭晓峰 ) |
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