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石家庄将对公交“洗牌”优化 多路公交或将整合

http://www.hebei.com.cn 2014-03-04 10:28 长城网
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   ⑷裕华路

  裕华路是省会迎宾大道,公交线路较多,其中19路、99路、88路、10路、32路、快32路、516路重叠较多,比如19路和99路从东二环到维明大街是重叠的,10路和19路从始发站小谈村到建设大街段是重叠的。

   ⑸槐安路

  槐安路作为快速路,公交线路也比较多,其中81路、71路、39路、49路重叠较多,其中39路和81路在体育大街以西基本上重叠,49路和71路在金马市场到中华大街段基本重叠。

  应对

  今年对中心区公交线路优化整合

  石家庄市公交总公司营运处负责人介绍,公交线路布局应该根据城市建设的发展、线路功能和定位、客流方向等进行适时调整。公交路线重叠较多,不仅不利于提高公交车的运行效率,在公共道路资源普遍不足的情况下也增大了整体交通压力,不利于交通畅通。公交公司已经注意到在主干道部分公交线路重叠较多的问题,正在结合市民意见和建议认真分析、研判,在不影响大多数乘客出行的前提下,制定行之有效的市中心区线路优化整合方案,考虑对部分公交线路进行调整。

  本次调整的原则就是市区“四横六纵”主干道各布设一至两条贯穿的公交线路,搭建起主干线网,其他一些线路可以在一环、二环沿线和这些主干线路实现非常方便的衔接和换乘,共同构建起覆盖主次街道和不同区域的公交线网。另外,就是计划开通一些小型环形线路,实现与主干线路的衔接和换乘。

  据介绍,近期考虑对26路和77路进行整合,由南焦客运站发车后沿体育大街向北,经丰收路过运河桥客运站再沿胜利北街到大正驾校。考虑对中华大街上的13路和快13路进行整合,对8路和快8路进行整合,对裕华路上的快32路进行调整。

  问答

  网友吐槽56路拥挤

  答:56路将更换大车

  昨天,通过热线电话、电子邮件、微博等三种形式,本报共接到近100条市民对公交提出的意见和建议,市公交总公司有关人员对部分问题进行了解答。

  网友“拉风鼠”:建议增加快56路或新增加一趟开往方村方向的公交车。随着翟营大街南二环以南的发展,使得居住率骤然上升,56路由方村始发到老人公寓仅两站的车程,就已经拥挤不堪了。

  网友“河北刘方”:翟营大街南二环以南区域居民众多,公交线路不足,居民出行困难。

  答复:56路从方村发车到亚龙花园,贯穿翟营大街南北。其中,在和平路以北需要通过一个铁路平交道口,由于有时过火车而造成堵车,由此公交车运行间隔被拉大,导致部分车辆人多拥挤。公交公司正在考虑为56路更换大载体车辆,但是目前没有合适的停车场地,公交公司正在积极寻找合适的停车场,一旦找到就为56路更换大载体车辆,方便方村区域居民出行。

  张楠:从火车站公交线路图可以看出,由火车站发车的公交车基本上可以到达二环内所有主街主路,唯独不能到达体育北大街、建华北大街。建议开通火车站通过体育北大街或建华北大街到正定新区的线路。

  答复:确实存在这个现象。今年结合火车站东广场的启用,计划开通由火车站东广场通过塔南路到体育大街的公交线路。

  李女士:正定到桥东只有177路一趟,因为正定南门正在修路,177路不走城内,走的是正定东外环。另外,城里一过庙会,177路就不进城了。我们还是希望177路走正定城里。

  答复:177路由南焦客运站始发后,沿体育大街到正定南城门,经燕赵南大街、正定中山东路、旺泉南街、恒山东路到东外环,其中燕赵南大街、正定中山东路、旺泉南街、恒山东路都是正定的繁华路段,串起了很多旅游景点和居民区。但是目前南城门正在施工,177路公交车体较大,不具备通行条件,只能绕行东南外环,待正定南城门具备通行条件后马上恢复城内运行。

  任先生:我有残疾证,但一直办不了爱心卡,原因是户口不在石家庄,但我儿子在石家庄,我一直在石家庄居住,为什么我不能办爱心卡?

  答复:石家庄市残疾人可以办理爱心卡,石家庄市以外的盲人、重度肢体残疾人(一级、二级)来石家庄出示中华人民共和国残疾人证,就可免费乘坐市区一元票制公交车。

  乔女士:旅游11路在大郭村站不停,别的线路在这里都有站,只有旅游11路不停,特别不方便。

  答复:旅游11路线路较长,是按照大站快车模式设置的站位。如大郭村区域居民有需求,旅游11路可以考虑增加大郭村站。记者孙会芳实习生杜甚彦

关键词:石家庄,公交,优化

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稿源:燕赵晚报
责任编辑:季然
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