蹲守一小时 查处上百起

　　本报讯 行人和非机动车闯红灯、不走人行横道、逆行、越线停车等行为一直是城市交通治理的顽疾，也是事故多发的原因。5月18日，记者跟随交警四大队民警在中粮岗蹲守一小时，发现、查处各类行人与非机动车违规行为多达上百起。

　　交通安全意识缺乏

　　当日8时许，正值市民出行早高峰。记者发现，很多非机动车车主以及行人在路上根本不注意红绿灯，当前方没车没人就一拥而上，三四十个人迎着红灯快速前行。带头闯红灯者多为年轻人和中年男子，只有少数非机动车车主严格遵守交通法规。

　　当日，交警开始站在路口指挥交通，禁止闯红灯行为后，仍有部分非机动车车主逆行或越线等待红灯。当交警对其进行说服教育时，有些市民只知道闯红灯是违法行为，根本不知道逆行和越线也算违法。

　　对于违规行人，交警四大队民警按照人性化执法原则，开出三种处罚方式：指挥交通10分钟、看20分钟警示教育纪录片和罚款10元，违规市民可任选其一。记者发现，多数违规市民选择指挥交通10分钟，而青年人则更愿意观看警示教育纪录片，少数赶时间的市民则愿意接受罚款。

　　有两位骑着电动三轮车越线停车的女士面对交警的说服表示“不服气”：“满大街都是越线和逆行的行人，你们能抓完吗！”随后，这两名女士戴上小红帽挂上红袖章跟随交警指挥交通，当她们一遍遍提醒众多非机动车车主遵守交通规则时，才停止了对交警们说服教育的“不服气”。

　　违规治理持续到年底

　　交警滑文虎接受记者采访时说，目前非机动车和行人违规行驶现象非常严重，治理也困难重重。多数交通事故的发生，都与非机动车和行人违规行驶有关。

　　“治理非机动车违规，需要全社会的呼吁，让人们自觉养成遵纪守法的交通意识。”滑文虎说。据悉，非机动车和行人专项治理行动将从即日起，一直持续到2014年年底。

　　(本报记者徐汇洋

　　通讯员崔信行文/图)

关键词：一小时,非机动车,闯红灯,说服教育