公共交通能管理再规范点吗 提问高铁新火车站(中)

　　1月11日，在邯郸东站前，由于一些出租车司机挑客、拼车，造成站前道路出现拥堵。庞超 摄

　　1月12日，在邢台东站前，一位出租车司机正在与出站旅客讨价还价。庞超 摄

　　京广高铁在我省沿线设置的9个车站均为异地新建，且大都建在距离市中心较远的城区。刚刚启用的高铁火车站，站前的公共交通设施是否能够做到合理开行、规范管理？市民对公共交通服务设施是否感到满意？1月9日至12日，记者分别在保定东站、邯郸东站、邢台东站进行了走访调查。

　　公交车早晚班“赶不对”高铁点

　　“公交末班车时间与最晚一班经过邯郸的高铁到站时间不匹配，如果没人接，再打不上车，下了车的旅客怎么回家啊？”1月11日15时，站在邯郸东站临时公交开行图前的旅客王伟龙对记者抱怨。

　　原来，邯郸东站开行至邯郸火车站、东客站等市区方向的公交车有11路、21路、59路，按照冬季开行时间设置，这些车的末班车时间分别为19时、21时、19时30分。

　　记者注意到，每天在没有公交车开行的21时后，仍有21时15分到站的G668次、21时53分到站的G6735次和发车的G6752次高铁旅客需要进出站。

　　在保定东站，记者也发现了类似的情况。1月9日，该站售票大厅的高铁开行图上显示，由石家庄发车至北京西站的G6702次是早上停靠保定东站的第一班高铁，从保定东站开出的时间为7时30分；末班高铁为从北京西发往石家庄的G6713次高铁，开车时间为22时46分。

　　而记者在保定东站南侧临时公交停车场看到，开往保定市中心的保定火车站K1路公交车首班车从火车站的发车时间为7时，末班车发车时间为18时。“按照这样的公交开行设置，如果从位于市中心的火车站出发，肯定赶不上保定东站第一班开行的G6702次高铁，而晚上18时以后，去市内也将变得非常不便。”在临时公交停车场候车的旅客刘春雨说，自己1月6日下午曾乘坐K1路公交车，在并未遇到堵车的情况下到保定东站需要40多分钟。“就是这样的公交车，也不好等来。”刘春雨表示，按照他乘坐K1路的经验，大约20分钟到半个小时才能等到一辆。

　　正在候车的河北大学学生张薇告诉记者，去年12月30日14时许，她和同学在保定东站等了近一个小时也没看到公交车，只好沿着绕行的乡间公路步行回校。“在这种情况下，很多人都感到来往新火车站太不方便了。”保定市民谢长民用自己的亲身经历给记者算了一笔账：在位于市中心的保定火车站乘坐动车，到北京需要1小时30分，加上从家中赶往火车站需30分钟，约在2小时左右；而从保定东站乘坐高铁到北京需要40多分钟，可由于高铁站距离市区较远和公共交通设施不完善，从家中到高铁站赶车时间却增加到60—90分钟。“两者相比，不仅时间上没有太多节省，就连花费也得增加。”谢长民表示，没有公交车可坐，打车的费用却暴涨到50—80元不等。

　　如此一来，高铁为旅客节省的城际间通达时间，实际已经被同城间的通行时间抵消了不少。

　　出租车不打表要高价没商量

　　1月11日11时42分，记者乘坐G571次高铁来到邯郸东站。刚刚从出站口出来，就被前来招揽客人的一位出租车司机拦住。“到市区火车站多少钱？”记者问。“80元！”“太贵了。”当记者表示这个价钱太高要离开时，这位出租车司机追上说，“商量商量，70块钱也行！”

　　记者离开广场，来到站前的出租车、社会车辆进站路上，这里有三条车道，最内侧是出租车排队候客通道，另外两条车道社会车辆、出租车可以通行，但不能长时间停车。

　　记者看到，最内侧车道上，十多辆出租车零散排开，有的车上已经坐上乘客但司机仍在车前拉客，有的则专门等着“拉大活儿”，对前来打车的乘客挑挑拣拣。

　　由于前边排队的出租车拼车挑客，长时间占用通道出口，后面卸客的出租车等不及，纷纷向外侧通道挤来，出站高峰的20多分钟里，三条车道被堵得严严实实。

　　记者还注意到，尽管这里有佩戴“车辆管理”标牌的工作人员指挥，甚至拿出摄像机拍照取证，但这些出租车司机仍在挑客宰客、有恃无恐。一位工作人员好心劝记者出站去打车，“这里要价太高。”“在高铁站等客的出租车必然得拼客宰客，一趟不能少于50—60元。”出租车司机常师傅对记者透露，出租车在市里流动“拉活儿”一小时能挣30—40元，如果在这里等一小时，不能挣到这个钱，那就亏了。

　　记者在走访过程中发现，目前保定东站外出租车也存在较为严重的宰客、拼客、挑客现象，在夜间，邢台东站也有同样现象存在。“出租车应该好好管一管，要不与这么漂亮的高铁站形成的反差太大！”从郑州出差到邯郸的旅客张先生对记者说。

　　他认为，目前在公交车开行设置不能做到全覆盖的情况下，出租车成为旅客赶高铁的最重要交通工具，如果站前出租车不能做到规范管理，必然给旅客带来不便。“家里开车送，高峰时怕堵车；等个公交车，半天也不来；想打出租车，正常打表才30块敢要你80块。”一位旅客的抱怨，或许反映了目前高铁站前公共交通服务设施存在的一些问题。

关键词：公共交通,高铁,新火车站