对“豪车停车区”何必太敏感

　　“停车场也分贫富区？“11日上午，有网友在微博发帖称，广州国际轻纺城地下停车场，划出了只停奔驰、宝马的特殊区域。入口处一名保安正在执勤，辨析和放行“专属”车辆。(12日《新快报》)

　　市场经济这么多年，一些啼笑皆非的所谓“争执”，还是架不住规则与情感、理性与感性的胡搅蛮缠。譬如停车场的“奔驰宝马专区”，这事儿有错吗？一者，这泊车区域是商业性的，不是公共停车场，那么，别说设置了“豪车专区”，就是不让普通车停进来，也无可置喙。毕竟，怎么经营管理，那是人家的权益与自由。二者，人家说得很明白，“因为这两款品牌相对高档且容易发生后视镜被盗案情。这样做并不是为了特殊照顾，而是集中起来统一管理，减少窃贼作案机会，从而避免豪车后视镜被盗而产生赔偿纠纷。”如此区别对待，也是怕惹麻烦，实属不得已为之。三者，商家在规则上已经体现了“一视同仁”，且有保安在执勤，辨析和放行“专属”车辆，并未出现“豪车专区”泊了普通车的个例。如此较真的精神，岂非值得肯定？

　　真正的平等，是规则执行的平等；真正的公平，是底线设置的公平。市场本来就是个“嫌贫爱富”的地方，逐利是最大的动力引擎。事实上，任何商家都不是福利院，更不是兜底社会公平的职能部门，谁也不能把贫富落差上的痛感发泄到交易中的任何一方。“豪车专区”看了让人不太舒服，这只是情感诉求，但不能因为你不舒服，就拿道德来绑架商家正常的经营管理法则。海鲜坊的燕鲍翅也让人不太舒服、高档会所的入会费同样让人不太舒服，甚至外资银行当年的“起存点”也招来过国人的铿锵投诉……但这些，不过是市场常态罢了。你可以眼红、可以心热、可以厌恶，但无法改变这种正常的参差不齐的格局。

　　嫌贫爱富有时未必是个贬义词，在价值规律中，这是再正常不过的常态。在贫富关系上，我们秉持的监督敏感一定要辨清对象：公权是不可以嫌贫爱富的，公共利益与公共责任是不可以嫌贫爱富的，道德价值观念也是不可以嫌贫爱富的……至于商家，历史早就证明，它要是不“爱富”，作为市场主体的我们都要跟着遭殃。

　　动辄就指责人家“嫌贫爱富”，谁说这不是一种社会病呢？-邓海建