曹妃甸（北京）招商推介会上专访郭竞坤、秦刚

　　6月8日。

　　曹妃甸(北京)招行推介会甫一结束，北京市委副秘书长、市支援合作办公室主任秦刚就被记者“截”了下来。

　　“北京与河北都需要一个合作共建的方式；有了这样一个合作共建的方式，才能共建发展。”面对记者的“围追堵截”，秦刚开门见山：“北京与河北各有优势，只有优势互补，才能共赢。”

　　的确。在经济发展日趋融合、程度不断加深的今天，城市发展已经超越了自身发展的阶段，必须走区域合作发展的道路。因此，秦刚的“开门见山”，又是“一语中的”。

　　秦刚说，从北京的自身发展来看，需要有一个区域的半径。这个“半径”，已经不是北京自身的概念，它涉及到天津、河北甚至包括内蒙古、山西的一部分，这些现在叫“首都经济圈”。从较大范围来讲，是“京津冀”，从更大的范围而言，是“环渤海”。所以，现在的区域发展，是一体化发展。前不久，北京市与河北省签订了《2013年——2015年合作框架协议》，核心就是一体化发展。在这个《合作框架协议》的“一体化发展”中，北京把河北的曹妃甸作为一个战略重点。

　　一体化发展，既是融合，又是补充。秦刚说，曹妃甸是国家级经济技术开发区，其交通区位优越、资源禀赋良好、产业基础雄厚。特别在国家战略的支撑下，经过近十年的发展，它的基础设施、产业框架基本形成……

　　话锋一转，秦刚毫不吝啬他对北京优势的溢美，但也不回避北京的不足。他说，北京的优势是总部经济和投资公司，他们要把项目研发中成熟的项目、技术实现产业化生产。这需要土地支撑和价格比较合理的劳动力。但是，在北京，土地成本和劳动力成本都很高，这样，那些成熟的研发成果、那些有市场前景的项目就需要向全国转移，建立一个将项目研发成果异地转化成产业的转移基地。

　　这或许只是一个方面。秦刚说，北京长期以来只有空港，没有海港，在日益增大的交通压力下，北京迫切需要一个出海口。曹妃甸有着良好的天然港口，陆域面积辽阔，在河北，它的海运、物流等方面有着得天独厚的条件，所以，一些国际化的、对港口物流环境依存度较高的企业，到曹妃甸更有利，“曹妃甸是一个很好的选择。”

　　“或许有人说：‘在北京的‘半径’内，有着诸多的港口，从距离上来讲，曹妃甸也不是最近’。”秦刚说，这些港口都很好。但是，距离近，不是一个关键的因素。曹妃甸是一个新兴的、正在建设中的港口城市，在竞争激烈的态势下，它在通关环境、便捷性等方面，不应该比其它港口不优越，它的条件或许更优越一些。”秦刚的话语很客观。

　　“与其说是北京选择了曹妃甸，倒不如说是曹妃甸需要北京。”同样被记者“拦截”的唐山市委常委、副市长、曹妃甸区委书记郭竞坤更多地从战略的高度阐释曹妃甸与北京的合作。他说，北京已不是一个地理上的概念，更主要的，它是我们的首都。这里知识高端、投资密集，在政策、科研、人才、技术、资金等方面，其优势令曹妃甸叹为观止。正是依托北京的人才、技术优势，唐山市政府与中关村管委会日前签署了共建曹妃甸中关村高新技术产业基地的合作协议，以期通过与中关村的合作，把更多的高新技术、高科技人才吸引到曹妃甸，助力曹妃甸的发展。郭竞坤说：“曹妃甸始终把与北京的合作作为重中之重”。

　　曹妃甸与北京的合作，最早可追溯到2007年。随着北京奥运会的举办，首钢京唐钢铁厂开始在曹妃甸投资建设，曹妃甸在四大支柱产业中也确立了“大钢铁”这一发展定位。几年来，首钢京唐钢铁厂相继投资677多亿元，形成了一期千万吨产能的规模，并将在二期投资400多亿元，着力打造曹妃甸精品钢铁基地。

　　承接北京的产业转移，仅仅是曹妃甸的一个方面；另一方面，就是为首都提供服务。郭竞坤说，北京处于一个缺水的地区，因此，在双方有关部门的努力下，大型海水淡化项目的基础性工作正在积极推进。还有LNG项目可为北京提供能源。“我们要加强与北京的企业，包括驻京的央企、科研机构加强合作，努力把曹妃打造成北京的出海口和首都的资源能源供应基地、产业转移的承载基地，千方百计地为北京服务。”

　　区域合作、一体发展，京曹携手、共兴共荣，北京、曹妃甸已展示出良好的前景。秦刚、郭竞坤都表示，通过双方政府的共同努力，制定整合政策，推动两地的交流与合作，实现共同发展。

　　两双大手握在一起。背后宽大的背景幕布上，是一片海的蔚蓝色……

关键词：曹妃甸,北京,招商