“以旧换再”可获补贴 河北省已有企业申请试点

　　在经历了家电、汽车“以旧换新”后，有一个新词走入人们的视野，“以旧换再”。

　　近日，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局联合发布了《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知》(以下称《通知》)，对“以旧换再”再制造产品购买者将给予一次性补贴。

　　记者调查发现，对于这一政策，消费者普遍还持观望态度，要使这一政策深入市场，恐怕还需时日。

　　-今后，汽车发动机出现故障需要维修、更换时，消费者可以选择“以旧换再”产品来替代新产品。

　　名词解释

　　以旧换再：指的是以旧产品换再制造产品。而再制造，是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程。再制造产品可达到与原有新品相同的质量和性能。

　　要闻背景

　　“再制造”已推行8年

　　当听到“以旧换再”这个词，不少消费者都一脸茫然，即便是制造行业不少人也对这个词并不了解。其实，这一政策在我国再制造行业已经推行了8年。

　　2005年，《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造行业，同年，经国务院批准，国家第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。

　　2008年3月，国家启动汽车零部件再制造试点工作。

　　8月26日，再制造产品“以旧换再”试点工作启动。

　　要闻发布

　　消费者购买再制造产品将有补贴

　　和购买“以旧换新”产品一样，购买“以旧换再”产品时，国家也将会有一定的补贴。

　　《通知》要求，再制造产品质保期不低于原型新品；产品扣除旧件后的置换价格不超过原型新品的60%；再制造率(按重量计)达到65%以上；质量规范应当执行不低于国家标准的生产标准。

　　而消费者购买符合“以旧换再”推广条件的再制造产品，中央财政按照其推广置换价格(再制造产品价格与旧件回收价格的差价)的一定比例，通过试点企业对“以旧换再”再制造产品购买者给予一次性补贴，并设补贴上限。

　　今年，“以旧换再”将暂以汽车发动机、变速箱等再制造产品为对象。

关键词：以旧换再,补贴,试点