大气污染治理要联防联动和标本兼治

　　近期接连出现的雾霾天，敲响了大气环境治理的警钟。昨日开幕的省政协十一届一次会议上，“改善大气质量”随之成为政协委员们关注的新焦点。

　　数字

　　2亿吨：2012年，全

　　省原煤消耗量已突破2亿吨，这种能源结构，客观上制约着城市大气环境质量的改善。同时受燃烧技术和资金等多种因素的制约，仍有许多燃烧设备还存在着燃烧效率低，除尘和脱硫效率低，管理水平比较落后，大气污染物排放量大等问题。

　　1539.5万辆：

　　截至2012年底，我省共有机动车1539.5万辆，排放污染物总量647.8万吨，占全省所有氮氧化物排放量的31.13%。汽车尾气不仅直接排放苯、甲苯、重金属等危害性极高的颗粒物，而且排放的大量氮氧化物和硫化物气体，可以氧化成硝酸盐和硫酸盐，形成粒径较小的粒子，变成PM2.5污染物，直接入肺，危害健康。

　　原声

　　“大气治理不是一城一地的事情，经济发达地区不能只是停留在自身没有污染、埋怨周边地区污染的现状下，而是要主动参与到区域空气治理当中，有所作为。”

　　———郭斌委员“雾霾天持续出现的这些天，孩子和老人患咳嗽、咽炎的多了，大气污染会直接影响人们的身体健康。”

　　———李红梅委员“空气是谁也离不开的东西，谁也不能因为空气污染了就屏住呼吸，或者每天抱着氧气瓶生活，因此治理大气污染非常迫切。”

　　———范社岭委员“空气是流动，即使在没有污染企业的农村也会存在空气污染，区域间联手共同防治空气污染很重要。”

　　———鲁平委员

　　建议

　　大气污染治理要“联防联动”和“标本兼治”

　　“去年两会我们关注的是省会石家庄的大气质量，今年我们的关注范围扩大到了全省，因为这不是局部问题，而是全省性、区域性的。”省政协委员、民盟河北省委驻会副主委鲁平告诉记者。

　　为了推动我省大气环境质量的改善，提出切实可行的建议，省民盟组织了多名“专家级”委员进行了充分的调研。鲁平委员表示，我们认为影响我省大气环境质量的因素主要包括工业企业燃煤、汽车尾气排放、气象地形因素和产业结构的不合理四个方面。“提高我省大气环境质量就要树立大环境理念，区域内联防联控。”鲁平委员表示，大气污染并不单独存在于某个地区，一地的空气污染会影响到全省、甚至更大区域内的空气质量，因此改善空气质量要打破区域和行业观念，树立“大环保”格局，建立联防联控机制。

　　鲁平委员还表示，要标本兼治改善大气质量，“治标是指要对那些大气污染企业进行引导和治理，减少污染物的排放。治本是要加快能源结构调整，开发新能源，提高产业层次，降低单位GDP的能源消耗，降低大气污染程度。”

　　记者还了解到，关于改善大气质量的建议，省民盟的政协委员们已进行了充分的沟通，将再次以集体提案的方式向大会提交，希望能推动我省大气质量的治理。

　　专题研究探索治理大气污染的新技术

　　省政协委员郭斌来自省民盟，他是河北科技大学环境工程学院副院长，是一位名副其实的环保专家。“雾霾天是怎么形成的？又怎样防治污染？这些都需要科学研究。”他建议，要开展雾霾污染源解析和污染控制的科学研究，不断探索开发引进适合的大气污染治理新技术，加快环保科研成果的应用转化、推广。建议政府能设立长期专项研发资金，鼓励和支持高校、科研机构和部分企业参加重点关键技术课题的联合攻关，为我省大气污染治理提供持续性技术支持。

　　重污染天气下要有科学系统的应急措施

　　“雾霾是一种天气现象，单纯地认为它是由空气污染带来的不免偏颇，但是在出现雾霾天时采取应急措施，改善大气质量是十分必要的。”省政协委员范社岭很理性地提出，要在出现严重污染天气时启动应急预案，采取应急措施。空气污染了人们也要呼吸，人们没有别的替代品可以选择。因此，在出现严重污染天气时一定要有应急措施，可以让人们尽可能地呼吸到洁净的空气。比如人工增雨、人工增雪、车辆限行等。

　　政府防治措施一定要落到实处

　　“我的体会是，政府在防治大气和环境污染方面已经有了很多举措，遗憾的是，很多企业并没有落到实处，比如有的企业虽然配备了先进的排污设备，却因为利润等原因弃之不用”，省政协委员李红梅建议，环保执法部门一定要严格执法，严厉打击污染物的偷排偷放行为，随时监督那些被关停并转的污染企业有没有“死灰复燃”。

　　鼓励低碳出行和低碳生活

　　“改善大气质量不仅需要政府努力，还需要全民参与。”范社岭委员表示，百姓日常生活中要有低碳意识，出行尽量乘坐公交车，或使用自行车、电动车等无污染的交通工具。农民不要焚烧秸秆树叶，建筑工地要避免扬尘污染。范社岭委员还建议，政府要大力发展公共交通，为百姓出行提供便利；可适时出台限购、限行、公交补贴等措施鼓励人们低碳生活。