中华大街施工路段“非急勿入”

　　保地铁施工，相关路段今日5倍警力疏导防堵交警将为施工区域沿街居民送上出行路线图老中华大街将适时调整车道配比

　　3月23日，星期六。应地铁3号线小灰楼站(原二中站)的施工需要，中华大街(宁安路至绿荫广场南端)现状机动车道、东侧非机动车道如期围挡封闭，施工工期一年。先前双向八车道的中华大街，仅剩西侧的一条非机动车道可供通行，八车道变为一车道，省会主干道中华大街的交通通行顿显“瓶颈”。3月23日一早，石家庄市公安局副局长、公安交管局长武瑞琪来到围挡施工现场，对分流机动车绕行老中华大街(老中华大街特指绿荫广场东侧的旧中华大街)的方案进行了现场办公，为了应对今日的早高峰，他表示，将在施工区域派驻5倍于当天的警力，确保施工路段在工作日的交通通行。武瑞琪善意提醒，除非紧急要务之需，不在中华大街施工路段沿线生活、工作的司机最好不要选择该路段通行。另外，为了方便施工路段沿线居民出行，公安交管部门还将为沿线居民区送上出行路线图。

　　现场一

　　施工路段两端均现轻微压车

　　依据公安交管部门的交通组织方案，在中华大街施工路段封闭后，顺中华大街由北向南行的机动车通过宁安路(中华大街至老中华大街)进入老中华大街向南通行；顺中华大街由南向北行的机动车在兴凯路口驶入老中华大街通过宁安路再驶回中华大街。

　　3月23日上午10时，记者在中华大街与兴凯路口看到，沿中华大街北行的机动车，要经过一到两个红灯等时，才能通过兴凯路，即使驶过兴凯路，在老中华大街入口前，众多机动车也须在等待之后依次进入老中华大街。与此同时，在中华大街与宁安路交叉口处，准备南行的机动车也排起了长队，缓缓经由宁安路———老中华大街一线通过。

　　一位司机告诉记者，据以往的经验，周末上午的中华大街是最好走的，眼前的这段中华大街(指围挡施工一段)只需要一两分钟即可通过，连红灯都很少等，然而这一绕行就需要排队等待，“得多花几倍的时间”。

　　现场二：

　　老中华大街上交警忙得团团转

　　中华大街施工路段两端都出现压车，承担分流任务的宁安路———老中华大街一段情况如何？3月23日当天上午，记者在老中华大街上看到，宁安路———老中华大街一段上车流滚滚，从未间断，一名行人要横穿宁安路过马路，结果试了几次都“无从下脚”。见此情景，一名交警赶忙上前挡住了车流，为该行人腾开了斑马线。

　　在这条双向四车道的狭窄分流路线上，省会新华交警大队五六名交警正在紧张地指挥车辆快速通过。记者看到，在宁安路与老中华大街交汇处，两辆同向行驶的出租车因抢行发生了刮蹭，这两车停车后，身后的机动车瞬间堵了一长串，新华交警张炜迅速端起相机拍照，然后向两名当事司机指指相机，表示已经取证，要二人次日前往新华交警大队处理事故。就这样，这起事故仅用几十秒便处理完毕，后续车辆很快恢复通行。“这还是周末的上午，算是车最少的时候。”一名新华交警大队的民警神情严肃地告诉记者，可以预期，两天后的周一，此路段的车流量将暴增，与周一相比，当天的紧张与繁忙只是“小菜一碟”，显然易见，眼前的这段分流路，将是未来中华大街的通行瓶颈。

　　现场三：

　　部分司机分流面前显“犹豫”

　　依据交通组织方案，中华大街未封闭的西侧非机动车道，只供沿街单位居民机动车和公交车可通行西侧非机动车道，且只允许由北向南通行。另外，沿中华大街由北向南的非机动车和行人也可正常通行。

　　当天上午，记者在中华大街与和平路交叉口看到，一些非沿街单位的机动车，也准备从该路通行，新华交警在拦下并引导车辆沿宁安路分流时，个别司机显得犹豫不决，并试图趁交警不备，继续前行。对此新华交警表示，眼前的这条非机动车道，仅容一辆机动车通过，一旦机动车不服从分流绕行，此路势必难堪重负。

　　通行方案

　　A：增派5倍警力应对工作日高峰

　　“预计周一的车流量至少增加一倍以上。”23日上午，石家庄市公安局副局长、公安交管局长武瑞琪在现场调查过老中华大街的分流情况后，为应对周一以后的交通高峰，现场表示，今日派驻5倍于当天的警力执守中华大街施工区域，确保中华大街机动车通行顺畅，也要确保行人穿越马路的路权。对于相关路段发生的轻微交通事故，必须快速处理、快速疏通，不能因事故导致分流路段出现梗阻。

　　B：为施工段沿线居民绘交通路线图

　　依据交通组织方案，在中华大街施工路段西侧居住的居民，出门后只能由北向南行，而在东侧居住的居民，因老中华大街路中央围档，也带来了出入不便。对此，武瑞琪表示，施工给沿街居民的出行、回家带来了一定的不便，希望居民能够理解，同时，公安交管部门将给施工路段沿线的居民区送上交通路线图，向沿街居民提供合理的出行方案。

　　C：老中华大街违章停车将拖离

　　在老中华大街沿街巡视时，武瑞琪发现，老中华大街最东侧的车道，被沿线居民习惯当成“停车场”。3月23日当天上午，还有两辆居民的私家车挤占这段分流路停放。对此，武瑞琪提醒沿线居民，不要将公共道路当成停车场，尤其是在当前的非常时期。同时指示新华交警，对于施工期间出现在老中华大街上的违法停车行为，经劝说无效的一律拖离。

　　D：老中华大街将调整车道配比

　　3月23日上午，老中华大街的北行车流量明显大于南行车流量，北行车流不畅，又导致中华大街与兴凯路口出现长时期压车。对此，武瑞琪表示，可根据车流量，适时拓宽老中华大街宁安路至和平路一段的北行车道，即将路中央护栏向西移一个车道，使先前的两车道变为三车道，从而通过远端调整，为中华大街与兴凯路口的交通减压。

　　E：中华大街南行车辆精细化分流

　　针对中华大街南行社会车辆可能驶入中华大街西侧非机动车道，造成该车道拥堵的问题，武瑞琪表示，这条西侧非机动车道原则上只供沿街居民车辆、公交车以及非机动车、行人南行。武瑞琪召开现场会讨论方案，最后确定，一方面将中华大街宁安路交口南行指示停号灯，由直行信号改为左转信号；另一方面，在中华大街与和平路交叉口设置提示牌，提示非沿街居民车辆禁入中华大街西侧慢车道。同时，交警在路口节点做好指挥引导工作。

　　F：远端分流从北二环开始

　　在长达一年的中华大街封闭施工中，尽可能地削减施工路段的通行车流量，是确保通畅的重要一环，对此武瑞琪表示，公安交管部门将积极做好远端分流工作。其中，中华大街北端的分流工作，从距施工地点外3公里的北二环开始对过往司机进行提示，顺中华大街由北向南行驶机动车可提前绕行北二环、联盟路、市庄路、和平路等路段通行胜利大街、红星街、泰华街、友谊大街前往目的地；顺中华大街由南向北行驶机动车可提前绕行裕华路、中山路、新华路等路段通行建设大街、平安大街、泰华街、友谊大街前往目的地，希望广大司机积极配合交警引导、指挥，非施工路段沿线居民，如无急事要事，尽可能绕行施工路段，如确需前往施工路段办事，也最好选择非高峰时段驶入。(记者 郭晓峰 陈建宇)