明年起买机动车 消费者有望减少“车购税”支出

　　税务部门将实时核定应税车辆最低计税价格，不再让消费者掏冤枉钱

　　国家税务总局日前发布公告，从明年1月1日起，将实时核定每辆应税车辆的最低计税价格。业内分析认为，新规执行后，购车时缴纳“车购税”时，就不会因为车辆最低计税价格信息滞后，而可能发生加重税负的情况了。

　　 “最低计税价格”将实时核定

　　公告中规定：“自2014年1月1日起，税务总局根据应税车辆价格(增值税含税价格)信息，按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。”

　　石市国税局车辆购置税征收分局有关负责人表示，目前尚未接到上级部门关于这一“新政”的具体实施方案或细则，一旦接到通知将按期执行。

　　业内人士透露，为做到“实时核定每台应税车辆最低计税价格”，税务机关将依托机动车合格证电子信息平台实现。机动车生产企业需实时关联，并上传车辆合格证电子信息、出厂销售发票票面价格信息，由税务总局自动采集机动车出厂价格信息，并按规定审核下发车辆购置税最低计税价格。

　　现状：车辆成交价≠计税价

　　据记者了解，车购税一般是购车价(以销售发票的金额为准)扣除17%的增值税，再乘以10%的税率得出，相当于购车价的8.5%。在目前的车市中，同一款车在不同区域售价有高有低，为了避免低开发票避税等问题，国税部门在计税时就设置了车购税的最低计税价格。

　　“现行车购税‘最低计税价格’每两个月核定、更新一次。”相关人士介绍，税务总局根据采集到的价格信息，按照《车辆购置税暂行条例》规定，每年核定、下发6期应税车辆的“最低计税价格”。如果成交价高于这个最低计税价格，按实际成交价格计税；如果成交价低于这个最低计税价格，就按最低计税价格来收取车购税。

　　但是近年来，随着车市竞争激烈车价调整日益频繁，税务部门定期采集、核发“最低计税价格”的方式，容易造成价格信息滞后，与市场价脱节。在可能加重纳税人负担的同时，也给车购税征收管理带来一定难度。

　　消费者有望减少车购税支出

　　“车购税新政的实行，对消费者来说，最大的变化就是买降价车时，有望避免多缴车购税”。北二环国际汽车园区一家4S店的销售经理举例说，如税务总局核定下发一种车辆的最低计税价格是20万元，但这种车的实际售价已经调到18万，那么，按照现行办法，消费者就要按照20万元的最低计税价格交税。如果实时采集最低计税价格，将直接减少车购税支出。

　　还有业内人士建议说，车价分为出厂价格和市场指导价。最低计税价格采集、核定是以出厂价为基础。这也就意味着，只要出厂价没有发生改变，那么每台车应缴车购税也可能是不变的。因此，建议厂家在调整官方售价时，也同步调整出厂价，这样才能让“车购税”新政真正惠及大众。(记者陈霞)

关键词：汽车,车购税