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为对接京津提供支撑 香河投资40亿完善交通网络

http://www.hebei.com.cn 2013-08-21 16:08 长城网
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  近日,京秦高速香河东收费站开通运营,香河县又增添了一个进京出关的高速出口。这一出口的开通,可以带动香河东部乡镇加速发展。

  为破解发展瓶颈,推进县域经济加快发展,香河县今年打响了重点交通路网、重点项目建设、新农村建设三大攻坚战,总投资40亿元的重点交通路网建设位列三大攻坚战之首。“香河境内有潮白河、北运河等4条重要河流,‘四河八堤’制约了香河交通路网建设。县内存在多条断头路、卡脖路,部分村街群众出行困难,路网建设水平在京津区域相对落后。”香河县委书记王凯军说,无论是做大做强县城,还是全面深入对接京津,都必须构建四通八达的大交通路网格局。

  8月15日,笔者在香河县迎宾路南延施工现场看到,县交通运输局局长王占栋正和同事一起拆除临建。王占栋介绍,迎宾路南延工程完工后,将打通一条香河家具城、北方家具产业基地到京秦高速的快速通道,有效改善县城交通拥堵状况,大大方便外地客商进出香河家具城。在14项重点路网建设项目中,王谭路新建、唐通线拓宽改造、平香线南延、密涿高速引线等工程,将大大缩短香河与京津的时空距离,实现与京津交通的“无缝隙”对接,加速与京津的同城化进程。

  全长21.8公里的王谭路,西起与北京市通州区接壤的王店子村,东至与天津宝坻区交界的谭家务村,横贯香河北部。王谭路建成后,不仅可以一举解决香河北部3个乡镇部分村街交通不便的难题,还将在香河北部增添一条进京入津的快速通道。投资3.5亿元、全长14.3公里的唐(山)通(州)线拓宽改造工程,将路面拓宽为双向4车道,设计时速80公里,将进一步提高京津唐之间的物流速度;平香线南延工程,则可在香河东部打通一条连接京津的南北向交通动脉。

  为改善群众出行条件,帮助村街发展经济,香河县把新建堤顶路作为突破口,以堤顶路为骨架辐射周边村落,构建“鱼骨状”道路体系,同时加强乡道、村道改扩建工程。今年,他们将完成70多个村街的道路改造,两年内将改造100多个村街道路。

  蒋辛屯镇苍头村距城区15公里,过去乡道、村道年久失修,开车到县城需要1个多小时。而今随着村街道路和17公里潮白河堤顶路的完工,现在不到半个小时就能到达县城。刘宋镇近两年藕荷种植快速发展,种植面积已超过万亩,但路况差、出行难制约了产品销售和旅游业的发展。今年,县里投资1018万元建设了全长11.8公里的程庆路、渠庆路、中庆路等5条道路。“交通方便了,就能吸引更多京津游客来这里看荷花。”刘宋镇庆功台村党支部书记范国生告诉我们,村里好多户正谋划开“农家乐”呢。

  为解决交通建设资金问题,香河县充分充分运用市场化手段,重点路网项目中很多采用BT方式,7成以上的建设资金来自市场。同时,他们还成立了14个重点路网工程指挥部,县领导带队,倒排工期、挂图作战,确保每一个项目都高标准规划、高质量建设,争取让广大群众尽早受益,为县域经济跨越发展发挥“先行军”作用。

关键词:交通网络,香河

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稿源:河北日报
责任编辑:孙晓灿
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