关注大气污染治理硬指标:4000万吨燃煤如何削减

　　到2017年，全省煤炭消费量比2012年净削减4000万吨，这意味着5年内，我省不仅将不增加一吨燃煤，还要在现有基础上削减1/7的消耗量

　　削减燃煤，从未像现在这样引人关注，牵动人心。

　　长时间、大范围的雾霾锁城，多个城市占据全国大气污染排行榜前10名……这些空前严峻的事实，都意味着我省遭遇了燃煤之“痛”。

　　燃煤，是造成我省大气污染的重要原因之一。改善能源结构，已经刻不容缓。

　　为此，在日前省委、省政府印发的《河北省大气污染防治行动计划实施方案》中，把燃煤削减作为我省大气污染防治的突破口，明确提出，到2017年，全省煤炭消费量比2012年净削减4000万吨。

　　经济要发展，燃煤要削减，河北怎么办？

　　面对“老大难”———全省每天烧掉74万吨标准煤，带来难以承受之痛

　　9月13日早晨，一列火车满载着煤炭，沿邯长(邯郸—长治)线铁路开进邯钢厂区。邯钢能源管理部有关负责人介绍，平均每天邯钢要消耗煤炭1万多吨，是个名副其实的“吃煤大户”。

　　全省像邯钢这样的“吃煤大户”还不少。数据显示，钢铁、石化、建材、电力四大高能耗产业去年工业增加值为6279.6亿元，占规模以上工业的56.7%。“这就是河北面临的产业现状，也是节能减排的‘老大难’问题。”省委省政府决策咨询委员会副主任于刃刚说，我省三次产业中二产占大头，二产中以钢铁、石化、建材为代表的高能耗、资源型产业比重较大。

　　偏重的产业结构，导致我省能源消耗一直居高不下。数据显示，2012年，我省能源消费总量高达3.02亿吨，居全国第二位。其中煤炭消费2.71亿吨标准煤，占能源消费总量的89.6%，高于全国平均水平近20个百分点。

　　2.71亿吨标准煤，意味着平均每天我省要烧掉74万吨标准煤，这给大气环境带来的是难以承受之痛。

　　受能源结构和产业结构影响，2012年，全省氮氧化物、二氧化硫排放量达176.1万吨和134.1万吨，分别居全国第一位和第三位，形成了突出的传统“煤烟型”污染。

　　提起去冬今春那次长时间、大范围的雾霾天气，很多人心有余悸。人们不禁会问，是什么造成了这次雾霾天气？专家分析，燃煤是这次雾霾污染物的主要来源，特别是极端低温天气导致燃煤量增大，燃煤污染物排放量增加，当扩散条件不利时，空气污染随之加重，造成了雾霾天气。

　　今年一季度，环保部公布了我国十大空气污染城市，我省占据了其中七席，石家庄、唐山、邯郸等燃煤重点城市赫然在列。

　　打赢大气污染防治攻坚战，必须痛下决心削减燃煤！

关键词：大气污染,指标,燃煤,河北