京石高速断交首日记者探访:引导设施多秩序井然

　　8日上午10时，京石高速新乐收费站北京方向上道口正式封闭，图为工作人员正在张贴指示标志。长城网 刘伟 摄

新乐收费站北京方向上道口用水码进行了封挡。长城网 刘伟 摄

工作人员正在新乐出口匝道处对车辆进行分流。长城网 刘伟 摄

　　京昆高速石家庄北收费站将承担分流任务，记者8日下午观察，这里车流量并不太大。长城网 刘伟 摄

石家庄市裕华路高速口处设置的指示牌。长城网 刘伟 摄　　

　　长城网10月8日讯(刘伟)8日上午10点整，十余名工人在京石高速新乐收费站北京方向上道口匝道处摆放好三排红白相间的水码，对这里进行封挡，与此同时，京石高速廊涿互通处也在进行封挡。这标志着京港澳高速公路京石段改扩建工程进入封闭试运行阶段，5天后，这里将正式封闭施工。

　　新乐互通：正式封挡 引导设施多

　　8日9时，记者乘车从石家庄市区前往京石高速新乐收费站，在裕华路高速口处发现一块醒目的牌子上标示着“京石高速新乐至京冀界段封闭施工请绕行”。经过绕城高速来到京石高速上，路旁每隔100米便能看到一块块“新乐以北断交施工”、“京石高速封闭施工，请绕行”的提示牌。

　　一路前行，十分顺畅，车流量不大。来到京石高速新乐出口匝道处，远远看见，工人们正在用隔离墩进行“渐变”引导，记者所乘车辆跟随前方车辆被引导进入新乐收费站出口处。

　　“从现在的情况看，分流是成功的。”京石高速改扩建筹建处副处长何敬晨亲自到现场进行指挥，看到道路封闭后，没有出现堵车、事故情况，他长长地松了一口气。

　　据他介绍，筹建处前期进行了大量工作，除通过媒体宣传外，还向沿线司乘人员发放宣传单20余万份，投入2000万元，在沿线设置了13个远程分流点，14个强制管制点，188个分流点，对司乘人员起到了很好的诱导作用。

　　“我们制定了详细的应急预案，如果由于车辆激增出现拥堵，可通过增加警力，增加路政人员，加强疏导，采取复式收费，”何敬晨副处长说，“在必要情况下，可采取免费放行的措施，保证不会影响司乘人员的出行。”

　　京昆高速：车流量稍有增加

　　廊涿枢纽互通至新乐互通段断交期间，京石间的来往车辆，可选择绕行京昆高速、大广高速、荣乌高速及保沧高速、保阜高速、廊涿高速和107国道等。

　　下午1时许，记者来到承担分流主要任务的京昆高速，看到这里秩序井然。据石家庄市京昆高速公路京石管理处副处长何永利介绍，据测算，断交后的两三个小时内京昆高速车流量稍有增加，变化不太大，预计车流量将逐渐增多。

　　为了应对可能激剧增加的车流量，京昆高速京石管理处积极应对，制定了《京港澳高速公路车辆分流保畅工作方案》，专门成立车辆分流工作领导小组，负责协调解决分流工作中的重大问题，指挥相关部门对重大突发事件进行处理。

　　“京石高速断交施工对我们既是机遇也是挑战，”何永利副处长说，“因为京昆高速车流量一直不太大，目前仍处在亏损运营状态。”一个半月前，京昆高速京石管理处就开始提前部署安排，资金、设备、人员基本保障到位。

　　京昆高速京石管理处多措并举，专门对收费人员进行培训、补充，对养护设备、机电设备提前维修维护，针对恶劣天气、突发事件、重大节假日和紧急情况，制定应急预案，严抓食品安全、油站安全等等。

　　何永利副处长说，分流期间，京昆高速将加大巡查监管力度，加强站区现场管理，坚持优质文明服务，高质量高要求完成分流保畅任务。

　　相关链接：京港澳高速公路京石段断交封闭施工 车辆绕行方案

　　http://report.hebei.com.cn/system/2013/09/27/012993617.shtml

关键词：京石高速,断交,京昆高速