石家庄：刚性购车需求集中释放 热销车型库存少

　　历经多年制定的汽车“三包”政策10月1日起正式实施。现在新规已经实施近一个月时间了，省会车市有什么变化，车商以及消费者等各方面的反应如何？记者就此进行了采访。

　　刚性购车需求集中释放

　　以往购车时，消费者的侧重点各有不同，有的关注价格，有的关注品牌，有的关注售后，但本月起有意买车的消费者把目光都集中在汽车“三包”上。

　　近日，记者在走访汽车市场时发现，大部分车型的优惠幅度仍与国庆期间相差无几，各款新车优惠并未回缩，大部分车型价格依然处于优惠状态。

　　“汽车‘三包’是一大利好的政策，这个月正好也赶上‘银十’，所以销售订单非常不错，比去年十月增加了一倍。甚至部分热销车型几近‘零库存’，目前已经没有现车可选了，订车得需要等两三个月左右才能到货。”某品牌销售人员说，在“三包”政策没有实施前，店里生意不是很好，大部分消费者持币待购，甚至连“金九”都没有出现预期的市场效果。

　　同时，也有部分车商表示，10月份汽车销量虽有上升，但不能完全归于“三包”政策出台。“多数顾客也是冲着国庆车价优惠力度来的。汽车‘三包’也只是一个参考的因数，很多人选车时更注重汽车品牌和性价比。”某进口汽车品牌市场部负责人分析说，这些顾客本身就有购车的刚性需求，因为想着“三包”政策在10月实施，所以才会在本月购车。如此，购车的需求就集中释放了，所以10月份各车行的销量自然就会增长。

关键词：汽车,汽车三包