昨起 河北铁路运输、邮政业启动“营改增”试点

　　昨天（1月1日）起，我省“营改增”行业扩围，除已纳入“营改增”试点的交通运输业和部分现代服务业外，铁路运输和邮政业也被纳入“营改增”试点。而全省试点测试工作，昨天也在石家庄市新华区国税局启动，下辖的河北建投铁路有限公司，也开始转开增值税发票。

　　疑问

　　企业反映税率增加

　　石家庄市新华区国税局人士介绍，从2014年1月1日起，全国范围内开展铁路运输和邮政业“营改增”试点。具体范围包括：铁路运输服务、铁路货运客运场站服务、邮政业和收派服务。

　　铁路运输服务和邮政业税率为11%；铁路货运客运场站服务和收派服务属于物流辅助服务，税率为6%。

　　河北建投铁路有限公司财务负责人介绍，“营改增”以后，运费方面将适用11%的增值税税率，杂费方面，则按照现代物流业适用6%的税率。

　　初步测算下来，目前的税负情况要比原来加重。企业希望在税收优惠或财政补贴方面，政府能够出台相应的措施，减轻企业负担。

　　释疑

　　长期未必增加税负

　　对此，国税部门负责人表示，从今年“营改增”以来的总体情况看，交通运输业的税负略显增加，但总体算下来，一般不超过4%。对于其他行业来说，税负普遍下降，仅“营改增”后首期申报就减税16.82亿元。

　　对于新纳入“营改增”的铁路运输行业来说，虽然短期税负情况有所增加，但从长期看，铁路部门购进设备材料、研发创意、水电消耗等可抵扣进项税额，这是很大一笔费用。

　　另外，对于企业自身发展来说，在铁路运输改征增值税以后，交通运输业已全部纳入“营改增”范围。企业可以按照市场化原则选择适合自己的运输方式，而不必考虑税率的影响，起到了统一税制、均衡税负的作用。 -文/记者霍英会　通讯员胡建柳  李莉

关键词：营改增,铁路运输,邮政业,河北