城市盲道难行：盲人权利不容忽视

　　“城市让生活更美好”，这种理念已为越来越多的城市所接纳，不过，在憧憬美好生活的同时，也许我们有必要检视一下，城市生活是否足够方便。北京的盲道近1600公里，足够从北京一直铺到湖南长沙，长度世界第一。这么“健全”的盲道却并未让盲人出行感觉到便利，有盲人直言不讳：“我们从不走盲道”，更有甚者表示：“走盲道就是作死”。

　　《残疾人保障法》明确规定，盲人享有平等参与社会生活的权利。盲道，正是实现盲人出行权利的载体。虽然《城市道路和建筑无障碍设计规范》将主路铺设盲道作为强制性条款，但越来越多的盲道并未让盲人享受到无障碍出行。究其原因，有些盲道本身的铺设就不合理，很容易与各类公共设施发生“撞车”，还有一些盲道则根本就是“断头路”；除此之外，盲道被占用的现象比比皆是，顺着盲道甚至能直接“走到人家餐桌上”。
障碍重重的盲道，实际上把盲人堵在了家里，也使得盲道徒具观赏意义。铺设盲道有法可依，如何确保盲道物尽其用却是法律空白。作为盲人的“娘家”，残联虽然有巡视权，但并没有执法权。扭转这样的局面，不仅应该科学规划盲道的铺设，同时还要完善相关法律法规，从而遏制占用盲道现象的蔓延。 (本期主笔赵志疆)

关键词：盲道,难行,城市