邯郸200辆无锁“公益自行车”师生可免费用

 　　9月20日，200辆经过统一维修改造的无主、废旧自行车，重新以“公益自行车”的形象，亮相于河北工程大学校园内。这些刷成绿色的自行车，供学校师生在校内免费骑用。穿行的“公益自行车”成为一道亮丽风景线，也让公益充满校园。

　　废旧自行车重新上岗

　　20日下午，河北工程大学的校门口，整齐地摆放着一排排绿色自行车。

　　与普通的自行车相比，这批自行车最大的不同在于没有装配用于防盗的锁具。

　　无锁自行车虽然型号各异、大小不同，但是它们都被统一喷上了绿色油漆，成为名副其实的“绿色车辆”。“这是我们学校刚刚推行的一项校园公益活动，它们全部都是公益自行车。每一位在校师生都可以免费骑着它去校园里的任何一个地方，特别方便！”一名大学生介绍说，只要用完记着还回来就行啦。

　　此番校园公益活动吸引了众多师生参与。

　　废旧自行车占地碍事

　　今年5月份，河北工程大学学生家园工作室曾就“校园自行车使用情况”在主校区进行了调查。

　　据统计，主校区约有12600辆自行车，其中39%的自行车属于无主自行车。其中完全报废的自行车占无主自行车的41.1%，部分报废自行车占58.9%。

　　这些曾带给同学极大便利的废旧自行车，如今因处理不当给同学们的生活增添了不大不小的麻烦。在大学校园里，废旧自行车随处可见，使得本就稀缺的自行车位越来越紧张。

　　据调查，这些废旧自行车大多是毕业生留下的。有的学生毕业时花费不少精力贴广告联系买主，却只卖得二三十元钱。因此，许多毕业生干脆直接将没有出手的车弃置在学校。每年都存在毕业生“人走车留”的情况。

　　期待公益自行车遍布校园

　　河北工程大学学生家园的负责人毕震猛同学，是此次校园公益活动的发起方之一。他在接受采访时表示，自行车作为当前大学校园里的重要交通工具，大大节约了同学们上下课的时间。

　　学生们说，每到毕业季时，废旧车处理问题便随之而来，然而9月份的开学季，新生又为买车发愁。旧车还未走，新车就已经“上任”，车多位少的情况愈演愈烈。“我们想让全校的废旧自行车‘再就业’。我们期待，校园里会有愈来愈多的‘公益自行车’服务于师生，也让公益充满校园。”毕震猛说。

　　公益自行车好处多

　　学生家园早在今年5月份，便开始筹划以“公益后勤”为主题的一系列公益后勤保障活动，而最先实施的，便是将废旧自行车变废为宝的“救车行动”。

　　行动中，学生家园成员全体出动，通过对校内自行车数量的统计，以及无主报废自行车的清理，一共挑选出了200辆无主报废自行车。经过修理、喷漆和擦拭，4个多月后，第一批公益自行车集体亮相。

　　毕震猛说，目前，公益自行车重点摆放在学校的5个公共场所，这些地方人流较为密集，如宿舍楼、食堂以及教学区附近。“我们希望达到的效果是，下课后当师生走出教室，就可以骑着公益自行车直接去食堂打饭，在餐后又可以骑车返回宿舍休息。”毕同学说，这样既节约了同学们的时间，还可以加速公益车的流动，为更多的同学提供方便。

　　校园公益难长久？

　　以往很多城市也出现过公益自行车，可是，随着时间的推移，好多最后都不了了之。

　　毕震猛说：“和那些城市中的公益车相比，我们最大的不同在于，我们的车辆只限在校园中使用，只是为了给在校的师生提供便捷服务，车辆在一个封闭的环境下，这样更加便于对车辆的统计管理和维护。”

　　作为大学在校生的毕震猛等同学，在受访时信心满满，他们相信，每一名在校生都会珍惜这种便利，会用诚信的态度来对待这种公益行动。

　　毕震猛透露，“这批公益自行车的投放使用是‘公益后勤’的一部分，以后我们还会坚持把校园公益事业做下去。”

　　对待学校的“投之以桃”，作为享受者，广大师生自当“报之以李”，爱护公益自行车应该是每一个人的义务，这些公益自行车，也将是大家诚信意识的试金石。

　　外校学生期待公益自行车

　　启动仪式通过河北工程大学学生家园的微博直播，引发不少网友热议。

　　网友“囡囡奔奔”评论说，“单车是公家的，公德是自己的，但是会辐射周边同学的。希望公益道路能走得更远，美德传得更广。”“万花丛中一点红”表示：“希望这样的正能量可以一直延续下去，但愿公益自行车不会只是一时的景色。”记者注意到，更多的其他在校大学生网友，纷纷@学校的管理人员或学生会干部，希望自己所在的学校也赶紧出现这种变废为宝的公益自行车。（记者邢云 实习记者杨思华文/图）

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