“云南史上最大延误”谁之过

　　《南方都市报》发表评论文章指出，专注于细节的改善，呵护人性的需求，在突发事件中不至于手足无措，方能体现“国际机场”的应有品质。

　　一场大雾导致昆明长水国际机场遭遇“云南史上最大延误”，近万名旅客滞留。据媒体报道，由于长时间滞留机场，部分儿童出现感冒、发烧症状，现场多个值机柜台被砸。在滞留的旅客离开后，长水机场管理方急需就其工作好好作出反思。

　　有关此次延误事件的原因分析中，被很多网友反复提及的是机场的地理位置。雾气大的长水机场刚修建不久，当初之所以选在此地，是权衡各种利弊后的无奈选择，机场当初规划的合理性遭遇部分人的质疑。

　　机场规划是一方面，然而，天气因素非技术所能左右。值得注意的是，此次旅客过激行动，不能完全归咎于机场的硬件缺陷，机场管理者对延误事件的应对能力之欠缺，是导致过激行为的重要诱因。有旅客反映，在大面积延误出现后，机场航班资料并无更新，以致过激行为出现后，当事旅客的第一反应就是去柜台看航班信息。对于航班延误的状况，延误时长等，相关人员并未解释。遭遇航班延误的人对航班信息有更为迫切的需求，一旦缺乏信息沟通，无疑让旅客的遭遇雪上加霜。

　　滞留加上服务不周导致混乱，旅客的愤怒是可以理解的。机场在延误事件应对上缺乏足够的准备，对此常常提及的是要建立突发事件预警机制，眼下的问题是，如果预警机制只是一句时尚的话语，未能在现实生活中给予落实，恐怕这样的预警机制只会成为笑柄。

　　昆明在此次延误事件中被网友讥为“一座来了就走不了的城市”。机场是城市的名片，一次延误让城市蒙羞，理性的人不会就此对昆明这座城市抱有成见，但管理部门的突发事件应对能力之虚弱却可见一斑。耗资巨大、装潢豪华未必能保障一座机场的服务水准，专注于细节的改善，呵护人性的需求，在突发事件中不至于手足无措，方能体现“国际机场”的应有品质。

　　当然，就航班延误这一普遍现象而言，不能将责任单纯归于机场，有必要重视其他责任归属，比如当前大量空域未向民航开放即被认为是一大主因，此外航空公司运行管理亦是重要因素，机场、航空公司等各方提升自身工作效率，相互合作，显然亦是缓解航班延误的必要举措。