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石家庄驾考培训费涨至五千 吓退不少想学车市民

http://www.hebei.com.cn 2013-01-14 09:33 长城网
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  石家庄驾考培训费猛涨,报名人数走低;业内人士称冷清只是一时,预计春天回暖

  元旦过后,随着公安部123号令的实施,石家庄市的驾驶人培训市场呈现出培训费用猛涨、报名人数走低的态势。但业内人士分析,只要汽车进入家庭的趋势持续,学车就是一个不可回避的问题,预计从春季开始,驾驶人培训市场将回暖。

  驾考新规的实施,将使驾校的竞争从价格转向培训质量。新华社发

  调查

  驾校报名点:一上午不见一人

  昨天(1月13日)上午,在市区一家驾校报名点,一个小时的时间里,记者都没看到有人前来报名或咨询,咨询电话也很少响起。接待人员小刘告诉记者,这样的情况已经持续了一段时间,元旦过后就更加严重了。经常是一天也不来一个报名的,咨询的电话也是偶尔响起。“原先,这部咨询电话每天都响不停,问价钱,问通过率等问题。”

  按照省交管局网站提供的数据,2012年8月份,省会57家驾校共有63527人参加了科目一的理论考试。即使剔除暑期学车人数集中这个因素,从这个数据也能看出当时驾驶人培训市场的火爆。

  “去年七八月份的时候,平均每月都有1000多人来校报名学车,那时驾驶人培训市场非常火爆。”大正驾校校长李方讯介绍,但是进入冬季以后,特别是最近,报名人员显著降低,“每个月也就100来人,几个报名点有时一天也不见一个咨询的市民,相当冷清。”

  驾校培训费用几乎翻了一番

  “现在学车真贵!”刚刚报名学车的李女士说,从去年初就打算学开车,可一直抽不出时间来,到年底的时候终于有了时间,可咨询了十几家驾校,C1本(小型汽车)培训费用都在5000元左右,即使讨价还价,也只能优惠二三百元,“与去年初的2000多元相比,几乎翻了一番,涨得也太快了。”

  记者了解到,驾校培训费用的上涨只是最近几个月的事,特别是随着交管新规的实施,更是给了各驾校一个涨价的借口。华丰驾校校长郑建辉介绍,去年初的时候,C1本的培训费用约在2000元左右,到5月份的时候,随着学车计时系统的投用和考试难度的增加,C1本的培训费用明显上涨,约在2700元。而后公安部又公布了123号令、124号令,培训费用再次上调,到年底时,大型驾校C1本的公开报价基本上都是5000元了。个别声誉好、培训质量高的驾校,报价还要再高出1000元左右。

  说法

  市运管处:驾校都是随行就市

  市运管处驾培科有关人员介绍,目前驾校都是市场化运作的,全市共有57家,政府没有指导价,培训费用随行就市。大型驾校费用高一些,分布在各县及小型驾校的培训费用则低一些。培训费用高,跟几个因素有关,一是实行培训计时后,增加了培训课时;二是驾考新规对培训车辆、培训场地提出了新要求,各驾校改进设施需投入较大资金等。

  不过,该人员同时提醒各驾校,既要顾及自己的经济利益,也不要忽视自己的社会责任,抛弃应试教育的弊端,才能培训出合格的驾驶人。

  分析

  冷清只是一时,预计春天回暖

  当前,各驾校正忙着更新教练用车,改造培训场地,似乎对学车人数的大幅度下降并不在意。

  “汽车卖得依旧火,大家都不学车,买的车怎么开。”某驾校报名点的小刘一语道出问题的根本。他认为,这种情况只是暂时的,大家观望过后,还是要学车。

  按照多年的规律分析,冬季天气寒冷、雪雾天气多发,恶劣天气较多,不利于大家学车,本来也是一个淡季。进入春天以后,很多人就会腾出时间学车。

  在一家物流公司工作的小张说,自己刚结婚,准备在十一前买一辆私家车,成为有车一族。“现在还没有驾驶证,原计划年前就报名学车的,但交管新规一实施,就打算再放一放。”小张说,不过学车还是必须的,小张说,他打算待春暖花开后再去报名。

  小张其实代表了大多数人的想法,只要买了车,学车就是必须的,暂时不学只是为了观望一下情况。

  一些小驾校和陪练点将被淘汰

  华丰驾校校长郑建辉说,交管新规对驾驶人考试提出了多项严格管理措施。这些措施将使驾校更加关注学员的培训质量,而不是采取其他一些手段让学员通过考试,毕竟驾校的培训质量要排名,自己的学员拿本后自己还要负责,发生严重交通事故还要责任倒查。他个人认为,今后驾校的竞争将从价格的竞争转向培训质量的竞争,一些实力弱小、场地不全的驾校和陪练点,必将在竞争中被淘汰出局。

  市民李先生说,公安机关出台交管新规,既加强了对司机的培训、管理,也促进了驾校的改革,原先那种以“拿本”为目的的应试教育培训模式必将被淘汰,培训真正合格的驾驶人将成为驾校一个必须直面的课题。(记者孙会芳)

关键词:驾考,培训费,上涨,石家庄,学车市民

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稿源:燕赵晚报
责任编辑:杨晓
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