董庆平:河间老司机安全驾车34载绰号“管事宽”

　　开车34年，从没闯过红灯，从没开过“斗气车”，从不超速行驶，从没出现过交通事故……他就是董庆平，河间市墨松车业一名货运司机。截至目前，董庆平已安全行驶160多万公里，可绕地球赤道40圈。

　　从小爱车圆了司机梦

　　董庆平，1957年生于河间市瀛州镇二街村。他从小就羡慕别人开车，少年时最爱看的就是带有拖拉机和汽车镜头的电影。董庆平10岁那年，一台拖拉机从他家门口路过，他跑出去500米追着看，回家后用泥捏了一台拖拉机模型，晒干后放在迎门柜上欣赏，当一名机动车司机成了董庆平青少年时代的梦想。

　　1977年3月，董庆平开始学习驾驶天津55马力拖拉机。他说，当年考取正式驾驶证得过三关，最少要两年。第一关是先申请办理机动车辆学习证；学习一年后考试，考试合格后，颁发机动车辆实习证，这算是过了第二关；第三关是实习一年，如一年中不出交通事故，才能正式办理驾驶证。董庆平对当年指导开车和监考的教练记忆犹新，指导他学开车的教练叫刘玉年，监考他的教练是李国荣，均是河间市交警大队民警，当年他们担任教练，有一个特点，教学严谨，监考严格。

　　1979年3月，董庆平正式拿到机动车驾驶证。“当时，我手捧着写有‘为人民服务’的驾驶证激动万分，终于圆了我的司机梦。”董庆平回忆说。

　　外人送个绰号“管事宽”

　　1983年3月，董庆平顺利考取大货车驾驶证，开始搞运输，一干就是十几年，跑遍了全国各地。他说：“我这人有个怪脾气，不管在什么地方，不管认不认识，只要看到违规开车和违章停车的，我就当场指出来。理解的人就谦虚地认个错，还道一声谢谢；不理解的人就给我起了个外号叫‘管事宽’”。

　　1997年，河间市墨松摩托维修销售服务中心成立，为搞好售后服务，需要招聘一位教练。服务中心老板田墨松得知董庆平开车十几年没出过交通事故，决定临时聘请他当教练。田墨松亲身体验到董庆平遵章守法的驾驶技术和“管事宽”的特点后，毅然决定高薪聘用他长期在服务中心工作。从正式聘用到现在，一干就是16年。

　　董庆平“管事宽”的故事，跟他接触的人都能说上几段。田墨松说，一次，一位到服务中心谈业务的司机，把车停在门口，有半个车位挡在路口，董庆平毫不犹豫地走上前去，“你这车停放不对，一看就是新手，哪儿能把车停在路口！”停车人有些尴尬，“好！好！你说得对，我往前开开，是不能挡路。”还有一次，田墨松和董庆平一同坐着一位朋友的车外出办事，那位朋友一不注意闯了红灯。当时，董庆平大眼一瞪：“这可不得了，你怎么敢闯红灯！”朋友觉得面子上过不住，说了声：“你坐你的车，少管闲事！”董庆平厉声反驳：“这可不是闲事，人命关天啊！”

　　时刻铭记“把好方向盘”

　　“一位驾驶人能做到34年安全驾驶，无违章记录，的确很了不起，我们希望通过老董的事迹激励其他司机的公共安全责任感。”河间交警大队有关负责人说。

　　记者问起董庆平开车34年不出交通事故的秘诀时，他说：“只要一坐在驾驶座上就要提起精神，把好方向盘，丝毫不能马虎。‘马达一响，集中思想；车轮一动，想着群众’，这句顺口溜我时刻记在心上。”

　　提起如何把好方向盘，董庆平说，司机要熟知交通法规，干什么就吆喝什么；出车前保证睡眠，注意饮食，养精蓄锐；开车前要检查车辆轮胎、制动、机油、水箱等主要部位；开车时要全神贯注，精神集中，认真服从交警指挥，自觉遵守交通法规，全力预防交通事故。要做到开车不饮酒、饮酒不开车；做到不开“斗气车”，不出现“路怒”现象；做到不开超速车，不出现强超强会现象；做到疲劳不开车，不出现犯困现象；做到开车礼让三先，不出现闯红灯现象……董庆平谦虚地说：“我所说的够不上经验之谈，这只是老生常谈而已，关键是看你开车注意不注意。注意到了，安全系数就大，如不注意就容易出事故。”（记者代晴 通讯员郭彦辉 耿进柱文/图）