公车拍卖痼疾不能当佳话
《新京报》11日报道,延安市部分超编、超标公务车日前公开拍卖,吸引了300余人参加竞拍,35辆公车拍卖所得达570.6万元。据了解,本次拍卖的35辆超编、超标公车均为奥迪A6,来自延安市委办公室、延安市委统战部、延安市委宣传部等11个部门。 公车拍卖每次成为新闻,往往带有自我表扬的性质。一是表明意在对现在的公车超编进行纠偏,二是表明拍卖是“公开”的,绝不是私下交易,这样可以避免国有资产流失,甚至还有保值增值的意义。所以公车拍卖的新闻,各地都有,年年不断,甚至在报纸的醒目位置刊登,以示成绩斐然。 但扪心自问,公车拍卖真的是一件好事吗?超编、超标公车本来就是一件需要行政问责,需要禁止的行为。换句话说,按照国务院下发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》要求,这些现在要拍卖的公车,本来当时就不应该购买。如今进行拍卖,不仅当时超编、超标的问题被掩盖,而且变成一件好事加以宣传,实在让人错愕。 遏制车轮上的腐败至关重要,公车拍卖式的处理超编、超标公车的行为,虽有一定积极意义,但如果没有对责任的倒逼机制,没有对权力的有效监督,公车问题就难以得到根本解决。痼疾变佳话,这无疑是一种悲哀,也同样是公车改革不可承受之重。-邓为 |
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