客车司机“生命急停”的警示:司机健康管理缺位
健康管理应从针对性体检起步 “我觉得还得一年一体检。”驾驶石家庄发往清河客车的司机顾师傅直截了当地发表了自己的看法。他认为,如果一年一体检,导致司机猝死的一些健康隐患完全可以查出来,这样就可以避免悲剧发生。 顾师傅开客车已有5年,最近才因一个偶然机会做了一次体检,体检内容包括胸透、B超等,虽然没有检查出大毛病,但他仍认为这样的检查很必要。 有关专家指出,从健康到疾病会有一个过程,一般来说,是从健康到低危险状态、高危险状态,然后发生早期病变,出现临床症状,最后形成疾病。这个过程可以很长,往往需要几年到十几年。 在这个过程中,如果通过系统检测和评估可能发生疾病的危险因素,帮助人们在疾病形成之前进行有针对性的预防性干预,就可以成功阻断、延缓甚至逆转疾病的发生和发展进程,实现维护健康的目的。 而现实是,这种专业意义上的健康管理还没有引起有关各方的关注。客车司机们所依赖的只是一些不固定的常规体检。医学专家说,这种没有针对性的体检,并不一定能够检查出司机们身体内的健康隐患。 “你今天没有感冒吧?”“看你的眼睛有血丝,昨晚上没睡好吧?”客车司机王志庄介绍说,现在每次出车前,公司的安检人员除了检查车况之外,还会对他本人进行“安检”。 这是王志庄所在的冀运集团所采取的一项重要安全举措,这家企业由河北高客公司改制而来,其管理规范程度在省内首屈一指。据该集团副总经理石文杰介绍,他们建立了一套安全保障体系,其中就有涉及驾驶员健康方面的内容。 “客运驾驶员的健康管理在国内并没有什么好的可供借鉴的经验,我们自己做了些探索。”据石文杰介绍,这些举措包括对驾驶员每年一次的定期体检和每次出车前的告诫性叮嘱,前者旨在发现其身体健康方面的隐患,后者致力于堵住每一次可能出现的随机性问题。 “我们的驾驶员,如果体检发现存在较为严重的心脑血管疾病,将会将其调整到检车台、调度等岗位上。”石文杰说。 |
关键词:客车司机,健康管理,缺位,安全隐患 |