石家庄铁道大学航天测控可视化系统助嫦娥三号

　　不仅如此，本系统平台还能实时跟踪、测控、可视化任何卫星、飞行器、陨石等天体的位置、轨道，对地轨迹、对地覆盖区域，姿态和其它控制参量。同时可以实时模拟和可视化地面测控站和测控装置。

　　“航天测控可视化系统平台进行了近千项的技术改进，进一步提高系统的可靠性和测控能力。”研发团队骨干徐骞老师介绍，“目前看，嫦娥三号可视化系统平台发挥作用非常理想。”

　　据了解，当嫦娥三号探测器着陆月球之后，“月球车”，将在月球表面巡游，着陆器则定点守候。“月球车”需要完成为期90天的月球探测任务，而在这90天内，“月球车”巡游的范围可达到5平方公里。

　　“嫦娥三号探测器将首次获得月球降落和巡视区的地形、地貌、地质构造等信息，还将首次实现月夜生存。”团队成员赵文斌老师充满信心地说，“这些新任务、新亮点，令我们的航天测控可视化系统平台的表现更值得我们期待。”

　　据赵正旭教授介绍，本次航天测控可视化任务的工作主要由航天测控可视化工作和遥操作操控两部分组成。“我们的航天测控可视化系统，为满足嫦娥三号任务要求，在丰富遥感数据处理、信息可视化、实时仿真和实时监控之外，本次重点开发了遥操作操控系统。本系统实现了实时显示月球地形、模拟巡视器行走过程，增加了对月球表面探测所需要的一些功能，还特别增设了服务于着陆器和“月球车”工作的控制和指挥功能，配合嫦娥三号着陆器和“月球车”工作，这也是区别于以往的最大不同。”

关键词：嫦娥三号,航天,测控,可视化系统