筑路人节日坚守岗位保进度
———发自张涿高速公路保定段建设现场 “元旦假期,我们将陪伴大山度过。” 2012年12月31日10时15分,记者来到张涿高速公路保定段9标段南峪隧道施工现场,施工人员林信全检查完工作面、清理掉部分碎石后说,隧道长3.48公里,左洞再掘进500米左右、右洞再掘进600米左右就能贯通,“再咬咬牙、一鼓作气,争取4个月左右的时间建完隧道。” 虽然气温很低,但施工人员工作热情却很高涨。几位工人开始在工作面打眼,风机钻头在岩石中推进,发出刺耳的轰鸣声。 “虽然节假日不能休息,但看着工程一点点推进,心里也挺高兴的。”林信全说。 “不加班加点不行啊。”驻地监理工程师张孟尧告诉记者,2012年7月21日,一场大雨带来的泥石流冲毁了施工便道,水泥、沙子等运不进来,工期耽搁了一个多月。为了把耽搁的时间抢回来,他们增加投入,机械设备、人员等增加到原来的两倍,以保质保量完成进度任务。 11时30分,记者来到职工宿舍,室外滴水成冰、室内温暖如春。张孟尧说,为了给职工提供温暖舒适的住宿环境,每个房间都配有电暖器,还装上了电视。 张涿高速公路保定段路线全长71.976公里,项目建成通车后将与京化、京昆高速等多条高速公路连接,可有效缓解京张通道过境北京的交通压力,并有力带动野三坡等地旅游经济发展。 “在7·21水灾中,保定段5至9标段损失都很严重,施工便道冲毁了17公里,便桥冲毁了6座。”据张涿高速公路保定段筹建处处长任清耀介绍,在他们全力抢修下,到2012年8月底,受灾各标段全部恢复生产,但工期耽搁了。此后,他们根据工程受损情况,对剩余月份的计划进行了调整,开展了“百日决战”劳动竞赛,全体职工节假日期间坚守岗位,符合施工条件的工程全部不停工,力争按照原计划,2013年底建成通车。 |
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