官员考察殉职 还有疑点待解

　　7日，河南陕县政协主席李会斌，县委常委、政法委书记曹冠军等6人因车祸殉职。为考察研究三门峡春天置业有限公司投资10亿元的“印象黄河”项目，考察组前往福建武夷山考察“印象大红袍”项目，考察结束连夜返回时发生了车祸。

　　对于这起以官员为当事人的重大道路交通事故，当地官方不仅为遇难者作出了“殉职”结论，且对事故发生的“外出考察”背景，也进行了较详细的澄清，言下之意是想充分证明6人的遇难确实属于“因公殉职”。

　　其实，仅从交通安全的角度来审视，这起惨烈的交通安全事故也已非常令人痛心，个中的教训也非常值得总结反思。但是，既然当地官方在这里强调了事故遇难者特殊的“殉职”性质，并为此进行了详细论证，我们又不能不将关注点聚焦到遇难者的官员身份上来，梳理一下事故所以发生的交通之外的背景。

　　首先，因公考察为何选择4月4日到6日清明公休假期——既然是因公考察，为什么不放在工作时间？其二，为何考察地点偏偏是武夷山这样的风景名胜区？其三，考察人员为何如此组成？一方面，既然是以投资项目为主题的商务考察，为何包括“政法委书记”这样与考察内容不太相干的人员？另一方面，既然考察所涉及的是企业负责投资经营的项目，为何“一行七人”考察组全部是政府官员，看不到一个相关企业人员随行？

　　不久前，中央发布转作风“六项禁令”，其中一项便是“不准用公款组织游山玩水”。诚然，逝者已矣，已没必要也不可能再追究事故当事人的违反禁令责任，但仍有必要廓清这起公车事故的基本事实真相：究竟是“公务考察”还是“变相公款旅游”？这不仅是对中央禁令的一个负责任的交代，对事故中的遇难者，也未尝不是真正负责的交代。-若夷