浴“雪”奋战 丰宁牛圈子坝雪阻抢险救援纪实
救援人员正在清除积雪。唐兴龙摄 34小时的浴“雪”奋战 ———丰宁牛圈子坝“4·8”雪阻抢险救援纪实 记者高振发 通讯员焦春江 韩春明 早春时节,尽管丰宁满族自治县坝下地区已冰雪消融、春意盎然,但坝上地区仍然春寒料峭,冷风习习。4月7日至8日的一场雨夹雪,使省道半虎线丰宁牛圈子坝12公里山坡路段结冰,加上强烈的风吹雪天气,使部分路段积雪厚度达到30多厘米,形成雪阻。至8日23时,冰雪围困了52辆通往内蒙古和省内张家口等地的大型货车以及100多名司乘人员。 一场历时34小时的浴“雪”奋战随即展开。 5支救援队紧急驰援 “特殊的地理位置和气候状况是导致这场雪阻的重要原因。”第一时间赶赴现场的丰宁满族自治县交通运输局局长孙喜书介绍,省道牛圈子坝上坝路段是北京、承德等地连接内蒙古、张家口干线公路的重点路段,共有12公里连续上坡,坝顶海拔1800多米,落差近1000米,大小弯道10多个。“先降雨后降雪,路面先结冰后覆盖雪,导致路面湿滑不堪。”孙喜书说。 4月7日下午至夜间,丰宁坝上地区普降雨雪。4月8日23时许,丰宁坝上地区风力达6到7级,最低气温达到零下13℃,在牛圈子坝路段形成强烈的风吹雪天气,白毛风席卷雪花使能见度不足10米,落差大、弯道多,加之水泥路面结冰积雪,使这里形成雪阻。 “要尽一切力量铲除冰雪,确保滞留车辆司乘人员不受冻、不挨饿,尽快恢复道路畅通。”丰宁立即启动灾情应急预案,部署抢险救灾工作,成立了现场救援、铲雪除冰、秩序稳控、后勤保障等5支救援队,紧急奔赴现场展开救援。 “接到任务后,我们立即抽调50名干警和10辆警车,于4月9日凌晨2时,兵分3路赶赴现场,一路分别在坝下的窟窿山乡黑山嘴和坝上的大滩镇设2个卡口,进行交通管制;一路奔赴牛圈子坝路段进行现场疏导;一路逐车做好受困司乘人员的稳控解释工作,并把部分驾驶员接到山下,安排吃住。”该县交警大队副大队长李瑞青介绍。 早在8日下午,该县交通运输局就组织了由30名抢险人员及6台机械车辆组成的抢险救援队赶到牛圈子坝路段开展现场抢险救援。“当时道路积雪达到15至30厘米厚,夜晚气温骤降,路面开始结冰,清除道路冰雪作业进展缓慢。”孙喜书说,9日凌晨5时,该局又出动30台机械设备,紧急抽调周边4个养护中心110余名养护工上坝除雪。 “白毛风卷着雪花,打在脸上跟刀子割似的疼!”4月11日,因奋战两夜一天而患重感冒住进医院的养护工苏茂忠,一边输液一边介绍当时的情景:“前面除雪车铲雪,后面除冰车接着除冰,我们顶风冒雪在后面抛撒灰渣、石屑等防滑料。” 决不让一人挨饿受冻 “这里山高坡陡,前不着村后不着店,上又上不去,下又下不来,困在这里我们心里可真是没底了!”4月9日7时,来自天津、拉着两台大型自卸车去内蒙古的大货车司机李明山,被困在半山腰已10多个小时了,“白天白毛风一刮,漫天雪花飞舞;夜晚漆黑一片,伸手不见五指,旁边就是百八十米深的大峡谷,真是胆战心惊、心急如焚啊!” “司机师傅,我们为你们送饭来了,给您一袋面包、两根火腿肠、一瓶矿泉水。”当后勤保障组工作人员敲开车门的时候,李明山的眼眶湿润了:“关键时刻显真情,你们真是我们的大恩人哪!”李明山感激地说。 “打通道路不是一时半会儿就能完成的,面对长时间滞留的100多名司乘人员,我们决不能让一人在此挨饿受冻。”在调度会上,丰宁有关领导的决心掷地有声。 “矿泉水太凉,我们还要送热水!”临近的大滩镇、窟窿山乡政府立即派人收集货车司机的暖水瓶,拿到镇上灌满开水再送到司乘人员手中,每天至少早晚两趟。 “光吃面包、火腿肠、方便面不行,咱还得做点热馒头!”该县应急办立即组织人员,到县城饭店蒸了热腾腾的白馒头,用保温箱装好,上面盖上棉被,警车开道,不到半小时就送到了山上。9日中午,当还冒着热气的大白馒头送到滞留司乘人员手中时,许多人感动得流下了热泪。 夜晚寒冷,100多套棉衣棉被送来了;车上的电瓶没电了,警车拉着电瓶去充电;汽车零部件坏了,修理部门到现场帮助修理……一件件、一桩桩实事,如一股股暖流在这条被冰雪覆盖的山路上流淌。 据统计,滞留期间该县共为100余名司乘人员送去面包、方便面1000多袋,火腿肠2000多根,馒头500多个,矿泉水近2000瓶,价值2万多元。 52辆货车终于脱险 4月9日8时,大滩镇新郎官郭某迎娶新娘子的小车队行驶至牛圈子坝路段,无奈停了下来。为赶时间,包括新郎、新娘全部下车推车,可努力了近一个小时,车队只前进了不足200米。正在无计可施之时,县交通运输局增援的抢险车辆赶到了这里,经过铲雪车、除冰车等大型机械设备的紧张作业,路面积雪得以清除。15时许,迎亲车队顺利通过。摆脱困境的新郎、新娘万分感谢:“太谢谢你们了,要不我们的婚就结不成了!” “4月9日白天,牛圈子坝地区刮起了七八级的白毛风,刚刚清扫完的路面,又盖上了厚厚的一层积雪。”孙喜书说,“我们110多名干部职工连续奋战在一线,仅防滑料就抛撒了5遍。” “我的20轮大平板车是最后一个通过坝梁的。”李明山说,“前面一辆铲车拽,后面一辆铲车推,先后拉断了3根钢丝绳。真是太感谢丰宁人了!” 经过34小时的艰苦奋战,至4月10日9时,该路段全面恢复通行。到10日18时,包括52辆被困大型车辆在内的所有滞留车辆全部安全通过。孙喜书介绍:“全线共除雪近2000立方米,抛撒融雪剂17吨、防滑料1500立方米,出动大型车辆66台次,人工300多人次。” |
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