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石市公交意见征集结束 年底前开辟10条公交线路

http://www.hebei.com.cn 2013-05-24 09:02 长城网
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  石市公交总公司与本报独家合作征求市民意见活动昨天下午5时结束,4天时间里共有1000多位热心市民积极参与,通过热线、邮件、微博等形式提出了1000多条、5万多字的建议和意见。市公交总公司有关负责人对部分市民反映集中、社会关注度高的热点问题进行了答复。

  昨天下午,记者从市公交总公司了解到,今年计划购置600部天然气空调公交车,上周已完成411部的招标工作,购置到位后将改善数十条线路的乘车环境。根据“公交都市”创建目标,计划建设的60个港湾式站台已完成招标工作,近期将开工建设南高营、中仰陵、新客站、白佛等4个公交停保场,前3个已完成立项手续,可研报告已批复。

  今年以来,省会已开通8条新线路,藁城3条分别是553路副线、508路、504路、栾城3条分别是204路、221路、207路、鹿泉一条为快322路、正定一条为快177路,还调整优化了7条。年底前,还将强化组团县市与主城区的公交联系,增加五大工业基地的线网密度,完成正定新区、空港物流园区公交线网布局,准备再新开辟10条公交线路。

  在科技服务方面,从2012年开始公交与中国移动合作实施了手机公交一卡通,目前已发卡3633张,累计刷卡18万多人次,平均日均刷卡超过1000人次。公交i码公共服务平台日均新增用户约1700个,日均查询1.8万人次,目前已下载拍码客户端近780万人次,乘客可以通过手机查询公交换乘、站点等信息。下一步还将开发石家庄公交网查询功能,建设手机查询平台。

  今天,本报将把市民的意见和建议汇总整理后,转交市公交总公司。市公交总公司有关负责人表示,无论是公交线路开辟或调整、公交站点的设置,还是公交车辆的引进、公交服务的改善,都事关广大市民的切身利益,也离不开广大市民的积极配合和支持。市民提出的这些建议和意见,充分展示了大家对这座城市的热爱,对公交工作的关注和关心,公交将对这些意见和建议分门别类归纳处理,能够解决的尽快解决,能够完善的尽快完善,能够采纳的结合实际情况采纳采用。虽然与燕赵晚报合作征求市民意见活动结束了,但是市公交总公司永远会敞开大门,倾听乘客的意见。大家如有建议或意见,可拨打公交服务热线87218888反映。

  问答实录

  12路可临时调至谈北路

  钱先生:裕华路红星小区10路车站牌处路面没有硬化,一下雨到处是泥,乘客上下车很不方便,希望尽快铺上便道砖。

  答复:2009年迎宾大道裕华路改造提升时,当时的规划设计方案没有红星小区这个站位,改造完成后,公交公司根据附近居民的意见,增加了红星小区这个站位,同时公交把建设站位设施的事宜上报有关部门,还未得到解决。从方便市民候车出发,公交正在协调园林部门在绿化隔离带内自行修建站台。

  郎先生:我住在谈北路,只有21路一趟车往东走,出行非常不方便,建议12路通行谈北路,别绕道中山路了。

  答复:中山路体育大街交叉口地铁1号线体育场站即将开工建设,公交届时将根据路口交通组织方案,对途经这个路口的公交线路进行临时调整,郎先生的这条建议可以考虑采纳。

  四季凤凰城通公交有俩问题

  郝女士:植物园西面的四季凤凰城一直没通公交车,我们都不能去住。

  答复:一是到四季凤凰城的路况较差,不具备大型公交车的安全通行条件;二是小区附近没有停车场地,无法作为始发站使用。这两个问题解决了,旅游1路可以从植物园延伸到这个小区。

  311路下半年将途经西铜冶

  马女士:建议311路延伸到西铜冶。

  答复:鹿泉市交通运输局正在岭底村规划建设公交始发站,预计下半年建成投用,届时公交准备把311路调入岭底始发站运行,这样311路将途经西铜冶,满足马女士的要求。

  市民建议

  建快速公交

  可向北京广州学习

  网友“qq”:郑州是周边城市率先开通BRT(快速公交系统)公交的城市,BRT公交车道起初为路口优先,但是运营效果不理想,后改为全程专用,通行速度有所提高,但是全城公交车的速度统计因为BRT公交车占用车道导致整个运行速度离20公里/小时的速度差距更大。分析原因是因为部分路段较窄,人多车多,BRT占用车道,导致社会车辆和普通公交车更加拥堵,但是新修8车道以上的道路,普通公交车和社会车辆的运行速度未受影响。

  因此,BRT建设要占用选择车道大于6车道的道路来建设(车道和换乘站),部分路段可以不开辟专用车道,采用混行,但要科学安排站点。BRT的建设是提升运输能力,给整个公交提速,不能牺牲整个公交的速度来成全BRT的快。

  建议对接BRT成熟的北京和广州,学习其长处,杜绝缺点;石家庄可选择槐安路、和平路、新胜利大街、塔南路、体育大街以及东部开发区尤其是正定新区的主干道路,合理安排建设;BRT公交车道建设可能会影响道路绿化,如何兼顾道路绿化也要考虑。

  石家庄城区规模小,人口密度大,自行车、电动车多,行人和非机动车抢道,闯红灯对交通的影响很大,提升全民素质迫在眉睫,以建设BRT为契机,现在着手改善公民对交通法规的遵守意识,有利于整个城市路况的改善,此举也是对接首都的一方面。(记者孙会芳)

关键词:公交,意见征集,开辟路线

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稿源:燕赵晚报
责任编辑:王潇
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