河北启动居民健康卡发放 长途客运车2时至5时禁行
7月起铁路实行新运行图

　　7座以上长途客运车辆2时至5时在全省道路上禁行

　　省政府办公厅印发《河北省进一步加强道路交通安全工作实施意见重点工作分工方案》

　　近日，省政府办公厅印发《河北省进一步加强道路交通安全工作实施意见重点工作分工方案》，方案提出，禁止7座以上长途客运车辆2时至5时在全省道路上运行。

　　责任运输企业主要负责人是安全生产第一责任人

　　方案提出，运输企业主要负责人是安全生产第一责任人，要建立健全安全生产管理机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。定期分析安全生产形势，查改安全隐患，研究解决重大问题，按规定报告运输生产安全事故，并严肃处理责任人。加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，建立动态监控工作台账，履行监控主体责任，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对故意遮挡信号、破坏定位装置的驾驶人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员要严格追究责任。

　　管理禁止7座以上长途客运车辆2时至5时在全省道路上运行

　　方案提出，运输企业录用驾驶人要经企业安全生产管理部门审核，录入动态监控平台，并及时向公安交通管理、交通运输部门备案。客运企业要严格落实《道路旅客运输企业安全管理规范》，不得聘用3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法有满分记录以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，所属驾驶人违反上述规定的，一律调离驾驶岗位。定期查询驾驶人交通违法信息，及时进行教育和处理，每季度对驾驶人进行从业行为考核。

　　方案要求严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。方案要求禁止7座以上长途客运车辆2时至5时在全省道路上运行，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，夜间不得通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇有暴雨、浓雾、大雪等恶劣天气严重影响道路通行安全时，客运企业要暂停客运车辆运行。

　　监管严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营

　　针对大量的挂靠经营的车辆，方案要求严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。同时推进道路运输企业诚信评价体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放、保险费率、银行信贷等挂钩，完善企业安全评估和激励约束制度。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。并要求各设区市、县(市、区)政府要立即组织清理整顿本地运输市场，坚决取缔挂靠经营车辆。方案同时要求交通运输部门要严格道路运输市场准入管理，对新设立运输企业，严把安全管理制度和安全生产条件审核关。建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估制度，对安全管理混乱、交通违法多、安全制度不落实等存在重大安全隐患的企业，责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。

　　培训公安部门每月公开驾驶人培训机构学员的考试合格率、交通违法率、肇事率

　　方案要求交通运输部门要提高驾驶培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，加强驾驶人培训质量监督，督促驾驶培训机构严格落实培训教学大纲和学时，应用计算机计时培训和卫星定位管理系统，并与公安部门相关系统对接，对不符合规定的驾驶培训机构，交通运输部门暂停其培训工作，公安部门暂停受理其考试申请。公安部门每月向社会公开驾驶人培训机构学员的考试合格率、交通违法率、肇事率，交通运输部门将其作为资质审核的重要参考。交通运输、公安部门要严格制定驾驶培训机构场地、设施、教练员等条件和标准，并严格执行。方案要求公安部门要加强大中型客货驾驶人考试中心建设，严格考试程序，全面实施智能化评判，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。对客货车辆驾驶人培训考试要增加高速公路、复杂路况、恶劣天气及突发情况应对处置技能的内容，大中型客货车辆驾驶人要增加夜间驾驶考试。严格实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

　　司机摊上大事3年内不得重新申请从业考试方案要求要严格客货运驾驶人从业资格准入，建立客货运驾驶人退出机制，对大中型营运客货车驾驶人发生致人死亡交通事故且负主要责任的，依法吊销其从业资格证件，3年内不得重新申请参加从业资格考试，并定期向社会公布被吊销从业资格证件的营运驾驶人名单。同时加快推进信息查询平台建设，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，设立重点车辆及驾驶人“黑名单”信息库，将重点车辆和营运驾驶人的年度审验与道路交通安全记录挂钩。

　　报废到“十二五”末，淘汰全省所有注册的“黄标车”

　　方案要求，工业和信息化部门要严格车辆生产准入管理，加强对公告内车辆生产企业的生产一致性监管，公安、交通运输部门对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记和核发道路运输证，生产企业要履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。我省要求商务、财政、环境保护、交通运输、公安部门要严格报废汽车回收拆解企业资格认定和监督管理，到“十二五”末，淘汰全省所有注册的“黄标车”。依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废车上路行驶。对逾期未进行车辆年度安全技术检验或达到国家强制报废标准所有人逾期未办理注销登记手续的，公安部门不予办理其所有人机动车相关业务；对达到国家强制报废标准、所有人逾期未办理注销登记手续的机动车，公安部门公告其登记证书、号牌、行驶证作废，公告期满仍不办理注销手续的予以注销。对道路交通事故中涉及车辆非法改装、拼装等安全问题的，要严查责任，依法从重处理。(燕赵都市报记者刘彬)

关键词：健康卡,客运,铁路