百个“便民车”存放点春节后试运行 存取更方便
昨天(21日),本报关于城管部门将增设2万辆便民自行车的报道引起广大读者关注。这些便民自行车存放在哪里?如何存取?是否收费?就这些市民关心的问题,记者专访了市城管委有关负责人。 1000个存放点 覆盖城区 据介绍,本次2万辆便民自行车是市城管委跟一家公司合作推出的,运行框架目前基本成型,初步计划春节后开始试点,然后根据运行情况再在市区大面积铺开,最终达到覆盖整个城区的目标。 该负责人介绍,春节后先确定50-100个存放点试运行,根据实际情况再大面积推广,最终达到1000个存放点,覆盖整个城区。“自行车是低碳、环保的交通工具,不排放任何污染物,不对环境造成任何危害,这个计划的实施,将是对公共交通工具的补充和完善。” 取车后第一小时不收费 是免费还是收费?如何收费?广大市民非常关心。据介绍,初步考虑是,取车后第一个小时免费,一个小时后再收费。至于收费标准、收费方式等细节问题,该负责人介绍目前还正在研究,在试行前肯定会提前公布的。 24小时自助取车很方便 如何取车?如何还车?方便吗?针对这个问题,该负责人介绍,新的便民自行车在存取车方面将非常方便,一是便民自行车存放点非常多,市民在一个存放点取车后,可在任何一个存放点还车;二是存取车实现了自动化,市民凭二代身份证即可办理一个便民自行车取车卡,需要缴纳少量押金,然后即可自助存取车。当然各个存放点也会有工作人员,协调各种突发的具体事宜,比如自行车取完了或者自行车存满了等。 新闻 链接 发展公共自行车 缓解城市出行难 2011年1月20日,市交管局购置了1000辆便民自行车,设置了15个存放点,免费供市民借用,受到广大市民的欢迎。但因为种种原因,目前已销声匿迹。 记者了解到,杭州公共自行车已成为缓解城市出行难的一大法宝。由杭州市公交集团主导的公共自行车服务体系,已实现了主城区2000多个服务点、5万多辆公共自行车的规模,全年租车总量预计有7000多万人次。在北京借用公共自行车要办一张诚信卡,在地铁站附近就可借到,一次借用不得超过2个小时。烟台则规定,不仅本地人,而且外地人也可凭借有效证件借用公共自行车。(记者孙会芳)昨天,本报关于城管部门将增设2万辆便民自行车的报道引起广大读者关注。这些便民自行车存放在哪里?如何存取?是否收费?就这些市民关心的问题,记者专访了市城管委有关负责人。 1000个存放点 覆盖城区 据介绍,本次2万辆便民自行车是市城管委跟一家公司合作推出的,运行框架目前基本成型,初步计划春节后开始试点,然后根据运行情况再在市区大面积铺开,最终达到覆盖整个城区的目标。 该负责人介绍,春节后先确定50-100个存放点试运行,根据实际情况再大面积推广,最终达到1000个存放点,覆盖整个城区。“自行车是低碳、环保的交通工具,不排放任何污染物,不对环境造成任何危害,这个计划的实施,将是对公共交通工具的补充和完善。” 取车后第一小时不收费 是免费还是收费?如何收费?广大市民非常关心。据介绍,初步考虑是,取车后第一个小时免费,一个小时后再收费。至于收费标准、收费方式等细节问题,该负责人介绍目前还正在研究,在试行前肯定会提前公布的。 24小时自助取车很方便 如何取车?如何还车?方便吗?针对这个问题,该负责人介绍,新的便民自行车在存取车方面将非常方便,一是便民自行车存放点非常多,市民在一个存放点取车后,可在任何一个存放点还车;二是存取车实现了自动化,市民凭二代身份证即可办理一个便民自行车取车卡,需要缴纳少量押金,然后即可自助存取车。当然各个存放点也会有工作人员,协调各种突发的具体事宜,比如自行车取完了或者自行车存满了等。 新闻 链接 发展公共自行车 缓解城市出行难 2011年1月20日,市交管局购置了1000辆便民自行车,设置了15个存放点,免费供市民借用,受到广大市民的欢迎。但因为种种原因,目前已销声匿迹。 记者了解到,杭州公共自行车已成为缓解城市出行难的一大法宝。由杭州市公交集团主导的公共自行车服务体系,已实现了主城区2000多个服务点、5万多辆公共自行车的规模,全年租车总量预计有7000多万人次。在北京借用公共自行车要办一张诚信卡,在地铁站附近就可借到,一次借用不得超过2个小时。烟台则规定,不仅本地人,而且外地人也可凭借有效证件借用公共自行车。(记者孙会芳) |
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