石市旭城花园小区绿地改车位 道路拓宽隐患增多

　　12日，家住旭城花园旭华园的尹先生反映，由于小区车位紧张，前段时间，道路两侧的绿地被改建成停车位，路也相应拓宽，更便于车辆通行。然而，由于路上没有设置减速带，安全隐患也随之而来。尹先生希望，能安装个减速带或提示牌之类的，提醒过往车辆注意行人。

　　位于南二环的旭城花园小区分为旭华园、旭雅园等多个园区,内有近百栋居民楼，人口较为密集。尹先生住在旭华园，紧挨着一条长约600余米的道路。前段时间，由于小区里车位紧张，路两侧的绿化带被改成停车位，路也相应拓宽。道路变宽对于车辆行驶来说是件好事，但由于没有安装减速带，从而也带来了许多安全隐患。

　　据尹先生称，由于一些私家车在小区里行驶速度过快，近来屡屡发生猫狗被撞的事，车主和被撞宠物的主人还为此发生口角，闹得很不愉快，影响邻里和谐。“前几天我还在东门口发现一只被车撞了的猫，看着可怜，就找地方把它葬了。”

　　出现这种情况后，居民对小区的交通安全更加担忧。尤其是遛弯儿的老人、玩耍的孩子特别多，万一车速过快，老人和孩子躲闪不及，非常容易出现事故。居民希望物业能在这条路上安装减速带，控制行车速度，保证大家安全。

　　也有一些车主对此提出顾虑，一些路段设置减速带后，基本处于无人维护的状态，减速带一旦破损，将会对车辆底部造成威胁。“如果嫌后期维护工作繁琐，也可以在醒目位置放上‘减速慢行’的提示牌。”一名车主建议。

　　昨日，记者联系到负责旭城花园的福顺物业，一名工作人员称，物业已经考虑在道路上安装减速带、设置提示牌，由于端午节工人放假，没有实施，过了节就尽快落实。

　　目前，国家对减速带的制作有强制性规定，其材质必须是软的橡胶，形状为拱形。减速带宽度不得超过30厘米，厚度(高度)不得超过5厘米，根据路面宽窄长度不等，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面颜色能区别开。另外，减速带应该设置在次干道上，在拐向主干道的拐弯路口，更重要的是必须在减速带前方设置醒目的“减速慢行”等警示标志。

关键词：小区,绿地,车位,石家庄