裕华路方北段太危险了

　　4月1日11时40分左右，一名8岁女孩在方北小区与剑桥春雨小区之间横穿裕华路时，被一辆出租车撞倒。这起事故引起了网友和附近居民的关注。记者在采访中了解到，裕华路该路段横穿马路的行人比较多，过往车辆车速较快，很多车辆对于减速标志和人行横道视而不见，导致事故频发。有市民建议在此处设置过街天桥，规范行人和车辆行为，减少事故的发生。

　　事件

　　女孩横穿裕华路被撞倒

　　网名为“差不多先生Y”的市民朱先生昨日11时51分在微博中发布照片，称目睹了事故的发生。据朱先生说，昨日上午他乘坐55路公交车前往白佛客运站，行至裕华路方北站时，车内有乘客称自己丢了东西，随后报了警。就在公交车停靠路边等待民警到来时，坐在临窗座位的朱先生突然听到一声惨叫，抬头一看，剑桥春雨小区门前的机动车道上，一个女孩被一辆出租车撞出好几米远，趴在地上一动不动。。

　　朱先生说，当时是有一男一女两个年龄相仿的孩子横穿裕华路，在穿过自东向西的机动车道时，男孩飞快地躲开了一辆轿车，而女孩却被一辆出租车撞倒。“原本民警是来处理公交车上丢东西的事，眼看出了车祸，赶紧就过去了。”朱先生说，“我现在心里很难受，也不知道孩子有没有危险。”

　　昨日记者赶到裕华路方北小区以北路段时，事故现场刚刚处理完毕。据剑桥春雨小区保安证实，临近中午这里的确发生了一起出租车撞倒小女孩的车祸。“路边留下了一只孩子的鞋，看着触目惊心。”

　　昨日下午，记者从裕华区交警大队处理此事故的何警官处了解到，被撞女孩已被送往儿童医院救治。

　　体验

　　人行道过马路提心吊胆

　　昨日采访过程中，朱先生对裕华路这一路段的设置提出质疑：“这里南北两个大型小区相对，来往人流量非常大，但大家只能从机动车道隔离带处的豁口通过。司机无视斑马线，车辆根本不减速，也没有红绿灯，这样不是太危险了吗？”

　　剑桥春雨小区的保安也提出了同样的看法：裕华路上高速行驶的车辆对人行横道视而不见，致使交通事故接二连三。“连我们过马路买饭都得考虑考虑，有时候干脆绕远，也不愿意到路那边去。”“过马路都得特别小心，这条路上的车开得非常快！”方北小区一位市民抱怨道。

　　记者看到，此处裕华路双向车道中央护栏处，有明显的“行人过街通道”标志，人行横道上不时有行人来来往往。记者亲身体验了一把在这里过马路的不容易，不仅需要等待三四分钟让机动车先行，而且站在路中央的“二次过街”区域时，也能明显感觉到身前身后的车辆飞驰的速度。

　　调查

　　事故多发路段事出有因

　　记者了解到，裕华路这一路段比较特殊，特殊之处就在于西边紧邻裕华路体育大街高架桥路口，而东边最近的红绿灯路口则要到建华大街才有。两个路口之间距离较远，导致这一路段机动车道上的车速都比较快。在裕华路两边，除了剑桥春雨、方北小区等大型小区外，还有北国超市、民心河等人群聚集处，以及公交车停靠站方北站和长安区政府站，因此该路段不仅车流量较大，行人流量也不小，横穿马路的行人络绎不绝。

　　过往车辆很少减速

　　经常在此处过马路的行人，对该路段车辆速度多有诟病。“无视斑马线也就算了，减速标志和减速灯都视而不见吗？”在方北小区门口做生意的高先生指着人行横道两边路灯旁的减速标志气愤地说，他常年在路边观察发现，大多数机动车经过此处时不仅不减速，甚至比在其他路段行驶时的车速还高出许多。“至少80迈以上，有的出租车开得更快，都得有100迈。”高先生说，年前他就亲眼目睹了一起车祸，肇事车辆将隔离带花坛的石台阶都顶出了一个豁口，“车前挡风板都烂了，据说被撞的女人当场就死亡了，你看看那台阶都撞没了，得多快的速度啊！”

　　许多剑桥春雨小区和方北小区的居民都有同感，每天过马路都得提心吊胆。“剑桥春雨小区许多孩子都在方北小学上学，每天来往南北好几次。”方北小区的苏先生也目睹过不止一次可怕的车祸，大多都是车辆快速通行行人躲闪不及导致的。“一次一个老爷子推着自行车过马路，还没走过机动车道，就被一辆跑车撞了，自行车都轧扁了。”

　　一位接受采访的出租车司机坦言，途经此路段时，虽然会顾及南北来往的行人，但通常并不会在此处减速。

　　不按规则横穿马路

　　“有些车祸也有行人自身原因，能多走两步走人行横道或者地下通道，为啥非得翻护栏？”高先生无奈地说，“经常看到有人跨护栏过马路，很吓人，尤其是晚上，东西双向车辆车灯一照，路中央的行人就彻底被淹没在灯光里了。”

　　据了解，除了剑桥春雨小区与方北小区之间的人行横道外，东边200米左右还有一个地下通道。“不过真正走地下通道过马路的人太少了，大家都宁愿跨护栏。”一位在场市民说，不按规则横穿马路的行人也是此地车祸频发的原因之一。

　　据原方北村的老居民说，这里过去由于车祸频发，在村民们的呼吁下曾建过一座过街天桥，“可是很多人还是不愿意费点事走过街天桥，后来就给拆掉了。”

　　呼吁

　　在裕华路上加设天桥

　　“如果减速灯和人行横道无法引起司机们的重视，不妨设置减速带，强行让机动车辆减速。”一位市民感慨，“中国式过马路”的现状可能无法在一时间得以改善，然而当针对行人个人的道德约束力无法起到较好的作用时，不如利用法律手段制约机动车更有效。“或者干脆在这一段路限速，许多喜欢开快车的司机肯定不会违法超速。”

　　也有市民表示，不仅要引起机动车司机重视，也需要让更多的行人意识到安全过马路的重要性。“可以加设天桥，总会有越来越多的人意识到走天桥比跨护栏更安全。”(记者 李珂)