五省32市联动逐鹿“中原” 交通先行抢占发展优势
3产业谋划突出自身优势 在今年有关各省的两会上,各省级政府都围绕自身产业发展进行了针对性的安排,相关部署将会影响中原经济区未来五年的发展走向。在产业发展方面,“底气十足”的要数中原经济区发展主体的河南与经济较为发达的山东。 河南政府工作报告提出:“加快50个工业和信息化重大产业示范项目建设,力争高成长性产业和战略性新兴产业占规模以上工业增加值比重达到60%以上”、“培育形成100个主营业务收入超百亿元的产业集群”。 分析人士认为,按照中原经济区发展规划,未来十年间,河南应保持两位数的发展速度,而作为以传统产业为主要经济支撑的省份,转型升级的任务又特别重,因此,在中原经济区的建设中,河南必须审慎把握“快”和“好”的关系。 而对于发展优势较为明显的聊城、菏泽等山东所属地区,良好的产业基础和坐拥出海口的地理优势使他们提出了“建设中原经济区发展先行区”的口号。 据了解,有色金属及金属加工、运输设备及零部件等是聊城的优势产业,目前该市正在着力打造八大产业千亿工业园。菏泽去年规模以上工业企业实现主营业务收入同比增长超过30%。此外,聊城还是中国北方重要的商贸物流集散中心,这意味着该区域市场和潜在消费能力很大。 而对于安徽来说,深入推进淮北、淮南等资源型城市转型发展的任务显得更为急迫,“以淮北、蚌埠为代表的沿淮经济带将支撑中原经济区南部区域发展,而目前的转型就是为其打基础。”分析人士说。 各省在产业方面的谋划部署为中原经济区转型升级贡献着向上的动力。与此同时,各省也都在谋划如何为产业升级提供更好的载体和更多的支撑。 河南选择将郑州航空港经济综合实验区当做产业升级的重要推手。“郑州航空港经济综合实验区获准建设,打开了中原经济区建设的战略突破口,抢占了区域竞争的战略制高点。”河南政府工作报告如是提出。 据了解,党的十八大之后批准建设的郑州航空港经济综合实验区将以郑州航空港为主体,以综合交通枢纽为依托,以发展航空货运为突破口,在未来五年间将承接国内外产业转移,大力发展航空物流、航空偏好性高端制造业和现代服务业,推进跨境贸易电子商务服务试点。 |
关键词:中原经济区,河北 |