石家庄铁路公安处老乘警康勤学最后的春运全纪录

　　对于粗心的旅客，老康的多年经验是不提醒直接警示。碰到熟睡的旅客，他会突然将其随身带的包拎走，然后再将其唤醒，老康说：“这样的效果更好。”

　　像往常一样，19日上午康勤学骑自行车去上班

　　上车前，老康习惯观察旅客。几十年来，老康练就了“火眼金睛”：看一遍就知道有没有“安全隐患”

　　巡逻时，老康进每节车厢前都会迅速用目光将车厢“扫一遍”，每年都有窃贼“栽”在这个“扫一遍”下

　　在车上就和在自己家里一样，老康换班儿后帮列车员干活儿也是常事

　　工作间隙，老康不忘给老伴儿发个短信报平安

　　2月19日，石家庄铁路公安处乘警康勤学像往常一样登上石家庄至哈尔滨1524次列车开始了自己的又一次春运值乘之旅。

　　从四处漏风的绿皮车到朝发夕至的高铁列车，从四季如春的广州到滴水成冰的哈尔滨，从风华正茂的小伙子到双鬓斑白的老警长，老康已经在列车上坚守了30年。而春运，对老康来说已经习以为常，但今年的春运对他来说却又有些特殊，因为再过5个月老康就要退休了，这次将是他在工作岗位上的最后一个春运。

　　行李架、衣帽钩、座椅下......列车开始缓缓发动，多年的职业习惯也立刻使得老康进入“警戒”状态，一列火车有20多节车厢，特别是赶上春运高峰的时候，一圈巡逻下来，连年轻力壮的小伙子都不想再动，可老康却特别来劲儿，往往一巡视就是好几圈，“我们懒了，贼就勤快了；我们勤快了，贼就不敢出来了。”

　　整日在列车上工作，作息时间完全被打乱，所以胃病和神经衰弱也成了乘警中最常见的两种职业病，老康也不例外。因此，几十年来，各种药瓶也成了他上岗时随身必备的“行李”。

　　“让列车安全到站，让旅客平安到家”是老康每次出车前的心愿。在这个心愿的支撑下，他为数以亿计的旅客铺筑了一条又一条的平安旅途。

关键词：乘警,春运,康勤学