雨一直下省会交通效率打折扣 和平路高峰压力大

　　7月9日、10日，连续两天的降雨，使省会道路交通受到了一定程度的影响，10日上午，省会的早高峰较平时延迟了半个多小时结束，而记者从省会街头看到，省二环内虽然未现明显的道路“深水区”，但“浅水区”不在少数，仍给市民出行造成了一定影响。市民也希望，随着城市建设的不断深入，相关部门能够进一步优化市政雨水管网结构，让省会的降雨排得更通畅。

　　和平路早高峰压力繁重

　　10日清晨8时多，在省会交警“护航行动”的引导下，中山路地铁施工段的交通有条不紊。据记者观察，中山路的车流，主要以沿街单位和居民出行为主，一般车辆都能够主动绕行。不过，中山路以北的和平路却是另外一番景象，该路从友谊大街至泰华街一段压车情况比较明显，尤其是西向东快车道上，机动车往往需要两个左右的等时才能通过路口，这与中山路分流不无关系。

　　因降雨天气，使不少路段道路通行率大打折扣，记者从石家庄市市公安交管局指挥中心获悉，10日的早高峰至9时30分才结束，比以往延迟了半个多小时。

　　10日上午早高峰过后，记者再次驱车来到省会槐安路上，从时光街沿槐安路一路东行，结果记者发现，槐安路辅路排水顺畅，无任何积水现象，主路更是一马平川。而邻近的裕华路、中华大街等主要干道，排水效果也相当理想。

　　遇强降雨还是公交车靠谱

　　近日，我国不少地方遭遇连续强降雨天气。“啥车底盘高，不怕淹？当然是公交车了，下雨天，公交车最靠谱，碰上堵车，也不用自己操心！”10日当天，记者在互联网上看到这样一条信息，一名省会网友呼吁大家下雨天一定要放弃自驾，尽量乘公交车出行，一方面，公交车“底盘”高，同样的路，小轿车受淹，公交车可以安全通过；另一方面，公交车占用道路资源少，如果大家雨天都乘坐公交车出行，道路上机动车变少，雨天通行率可以大大提高；再者，下雨天容易堵车，坐公交车出行就算堵了车，也不用操心。

　　多处道路积水，疾驰车辆令行人尴尬

　　持续的降雨，虽然省会城区未出现明显的道路“深水区”，但是不少市民反映，一些道路浅水区还是给市民出行带来了不便。昨日，记者步行对一些道路进行了实地探访。

　　12时15分红星街(赵佗路———柏林南路)

　　红星街与赵佗路交叉口处有大量积水，深达八九厘米。交叉口来往车辆较多，机动车经过路口水花四溅，给途经路口的行人造成不便

　　红星街西侧自行车道积水较多，积水深约五六厘米。红星街由北向南行驶车辆较多，车速中等，车辆快速通过积水路段将水花溅至便道情况时有发生，未出现交通拥堵状况。

　　12时30分柏林南路(红星街———北新街)

　　柏林南路北侧自行车道积水较多，深达五六厘米。北新街由西向东行驶车辆较多，车辆行进缓慢有序。路况较好。

　　北新街西侧积水多，深约五六厘米，由北向南行驶车辆车速较快，路况良好，交通正常。

　　12时40分和平路(北新街———平安大街)

　　和平路与北新街交叉口北侧和西侧自行车道上有少量积水，交叉口交通秩序正常。

　　和平路与车辆厂前街交叉口东、西两侧各有大量积水，积水深约六七厘米。

　　和平路地道桥南侧自行车道积水严重，深约五六厘米，机动车道排水状况良好。

　　13时平安大街(和平路———中山路)

　　平安大街西侧自行车道积水较多，深一两厘米，由北向南年行驶的车辆较多，车速较快，路况较好，未出现堵车现象。

　　13时15分中山路(平安大街———广安大街)

　　平安大街与中山路交叉口东北角有大量积水，深约四五厘米。由于地铁施工泥土挖掘致使积水较为浑浊。

　　中山路与长征街交叉口南侧自行车道有少量积水，且由于地铁施工设栏导致自行车道变窄，给过往市民带来不便。

　　中山路与广安大街交叉口南侧自行车道积水多，深约六七厘米。由于地铁施工设栏围挡，行人与非机动车共用自行车道，机动车快速通过飞溅积水现象较多。

　　13时50分青园街(谈南路———健康路)

　　谈南路与青园街交叉口东南角积水较多，水深约五六厘米。青园街由南向北行驶方向的车辆较多，车速平稳车流量小，路况良好，没有发生拥堵现象。

　　14时健康路(青园街———长征街)

　　健康路与建设大街交叉口东南角积水较深，深约六七厘米。健康路由东向西行驶方向的车辆较多，车速较慢无拥堵状况发生。

　　健康路省四院门口车辆多，有轻微交通拥堵现象。省四院门口积水较多，深约五六厘米。

　　14时15分长征街(健康路———和平路)

　　长征街二十三中附近自行车道有少量积水，自南向北行驶方向的车辆较多，车速较快。路况良好，未出现交通拥堵现象。

　　15时15分裕华路(建设大街———青园街)

　　裕华路与青园街交口西南角自行车道有大量积水，深约十厘米。裕华路由东向西行驶方向的车流密集，路况良好，未出现堵车状况。

　　河北日报社门口南侧自行车道有大量积水，深约六七厘米。途经此处的机动车较多，给行人出行带来不便。对于上述道路“浅水区”，一些市民向采访的记者表示，如果驾车通过，基本没问题，但是对于骑自行车、电动车出行的多数市民来说，从“浅水区”通过，就可能意味着“一身水”或者“两脚泥”，因此市民们希望，随着城市建设的深入，省会中心城区的降雨后“浅水区”能够少一些，再少一些。(记者 郭晓峰 实习生 王昱森)

关键词：积水,车辆,车道