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20万吨级航道今日开工

http://www.hebei.com.cn 2013-01-09 07:32 长城网
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  1月8日下午,沧州市政府召开新闻发布会,宣布黄骅港综合港区20万吨级航道正式开工建设。据悉,这项总投资约37.6亿元的航道工程,将于今年年底和20万吨级矿石码头、邯黄铁路同步投用。

  在当天的新闻发布会上,沧州市人们政府市长焦彦龙,沧州市委常委、渤海新区党工委书记、管委会主任回学勇,分别介绍了沧州渤海新区开发建设的基本情况、黄骅港运营及综合港区二期工程的建设情况。据介绍,黄骅港目前已实现了由单一煤炭输出港向综合大港、由业主港向地主港的“两大转变”,跻身全国亿吨大港之列。2012年,黄骅港吞吐量继上年首次突破亿吨后再登新台阶,达到1.3亿吨;集装箱突破10万标箱,创造了国内港口开航第一年即突破10万标箱的新纪录;散杂货吞吐量迈上新台阶,共完成2451万吨。

  当天的新闻发布会,重点宣布了黄骅港综合港区20万吨级航道及重点配套工程正式开工建设的消息。据介绍,20万吨级航道工程总投资约37.6亿元,是在综合港区现有10万吨级航道的基础上,开挖一条总长58.8公里、航道等级预留至25万吨级的深水航道。按照省委、省政府的要求,将于今年年底与20万吨级矿石码头、邯黄铁路同步投用。届时,将满足20万吨级散杂货船舶进港,黄骅港也将向着现代化、多功能综合大港迈出关键而坚实的一部。

  除20万吨级航道工程外,总投资近60亿元的六大配套工程也正在如火如荼建设之中。其中已完工或部分完工的项目共有3个,主要包括总投资5.2亿元的北防波堤延伸工程,施工总长8.8公里,共分为两个标段,一标段已于去年6月底完工,二标段正在施工中,预计明年10月底完工;总投资6.95亿元的综合港区一、二港池围堰工程,在黄骅港建设史上首次采用EPC总承包模式,已于去年11月完工,新增岸线12.5公里;总投资4.3亿元的大宗干散货作业区吹填造陆一期工程,占地5610亩,也于去年11月完工。此外,总投资14.24亿元的一、二港池围堰封闭区吹填造陆工程,总投资4.2亿元的大宗干散货物流中心吹填造陆工程,总投资22亿元的散货港区航道南围堰二期工程均已开工建设。

  另外,黄骅港通过发挥地主港优势,加大对外招商力度,与一大批“中”字头、“国”字号和国内外500强企业达成了合作协议,推进和落实矿石、散杂货、粮油、液体化工等类码头泊位达27个。其中已开工建设6个,包括总投资约35亿元的河北钢铁集团4个10万吨级通用散杂货泊位、总投资18.2亿元的浙江泰地集团2个5万吨级液体化工泊位已开工建设。计划开工建设的5个,分别为总投资1.07亿美元的美国嘉吉集团1个10万吨级粮油专用泊位,计划今年3月份开工建设;总投资64亿元的河北港口集团4个20万吨级矿石泊位,正在跑办核准立项,年底将确保两个泊位达到靠船条件。另有16个泊位正在加紧推进前期。(记者 康英 韩泽祥)

关键词:航道,投资,开工

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稿源:燕赵都市报
责任编辑:曹明
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