沧州市政府发布规划:黄骅综合港2020年升为国家级

　　昨日（1月8日），沧州市政府举行新闻发布会，介绍沧州沿海开发建设暨黄骅港综合港区20万吨级航道开工的相关情况。同时，相关部门发布规划，到2020年，黄骅港将成为国家级枢纽港口。

　　昨日上午，黄骅港综合港区集装箱泊位正在吊装集装箱

　　黄骅港20万吨级航道昨开工

　　没有隆重的开工仪式，没有鲜花和红地毯，昨日，黄骅港综合港区20万吨级航道的开工消息在沧州国际会议中心发布。

　　由于特殊的地理环境，黄骅港靠近海岸的范围淤泥沉积，建设码头和泊位需要将淤泥挖开，开挖航道。目前，黄骅港综合港区的航道为10万吨级，昨日开工的是一条总长58.8公里，航道等级预留至25万吨级的深水航道。

　　沧州市渤海新区党工委书记、管委会主任回学勇介绍，按照计划，这条新的航道将于今年年底与20万吨级矿石码头和邯黄铁路同步投用。届时，将满足20万吨级散杂货船舶进港。

　　黄骅港将成国家级枢纽港口

　　据了解，黄骅港由综合港区、煤炭港区和河口港区组成，综合港区2010年8月建成通航。2011年12月底，综合港区多用途码头两个年通过能力40万标箱的集装箱泊位运营。到去年底，其吞吐量已达10.2万标箱，“这不仅创造了国内港口开航一年即突破10万标箱的纪录，在世界港口发展史上也属罕见。”沧州市市长焦彦龙说。

　　谈到黄骅港未来几年的发展，焦彦龙说，黄骅港目前还是地方区域港口，但他表示，到2015年，黄骅港吞吐量力争达到3亿吨，建成世界先进、中国气派、河北特色、充满活力的现代化综合大港，到2020年，黄骅港会成为国家级的枢纽港口。

　　延伸临港产业聚集优势初步显现

　　港口是经济发展的重要资源。公开资料显示，国际贸易90%的货物是通过海运完成的。由于黄骅港位于渤海湾的穹顶处，与相邻港口比，到达腹地城市的陆路运输距离相对更短，因此，运输成本更低。正是因为看中了港口运输的低成本优势，许多大进大出的重化工业企业纷纷迁往沿海区域投资发展。

　　目前，渤海新区石油化工、装备制造、现代物流和电力能源四大产业已初具规模。一大批“中”字头和“国”字号的大企业，以及“全国500强”乃至“世界500强”相继落户渤海新区，临港产业聚集优势已初步显现。

关键词：黄骅港,国家级,沧州