残疾人免费乘坐公交车 有些地方还可以做得更好

　　今日出镜

　　“轮椅”青年鲍磊和盲人刘立涛

　　从4月1日起，石家庄的残疾人可以免费乘坐公交车了。听到这一消息，鲍磊和刘立涛决定，在4月1日上午，乘坐公交车亲身体验一把，在感受明媚春光的同时，为省会无障碍环境建设找寻不足之处，提一些合理化建议。

　　残疾朋友体验免费公交

　　鲍磊，26岁，家住天苑小区，患先天性脊柱裂，从小靠轮椅行走。即使这样，他仍热心公益，参加了残健互助协会。小伙子喜欢艺术，梳着马尾辫。

　　“从4月1日起，石市的残疾人可以免费乘坐公交车。”4月1日10时，在友谊北大街省出版传媒集团门口，鲍磊说，这是一件好事。

　　“春天万物复苏，就应该多出来活动活动，可残疾人朋友一想到出行有很多不便，也就懒得出来，无法享受这明媚的春光。”鲍磊说，他想搞一次亲身体验活动，通过媒体向有关部门提一些合理化建议。

　　30岁的盲人朋友刘立涛听说后，也大老远从建华南大街乘公交车过来参与。

　　公交站台没有轮椅通道

　　10时20分许，鲍磊和刘立涛随机选择乘坐一辆34路公交车。车门打开，盲人刘立涛从前门一上车，就有爱心市民让座，而鲍磊乘坐的轮椅不小，记者便抬起轮椅帮鲍磊从中门上了车。

　　鲍磊上车后介绍，在北京等地，已经开始使用无障碍公交车，后门配有电动伸缩系统，有一块可伸缩的专用坡板，当乘坐轮椅的残疾人和行动不便的老人乘车时，便可自动放下坡板，自己摇着轮椅就能上车。车内还有轮椅安装系统，轮椅区还有下车提示按钮。

　　电大街站到了，鲍磊和刘立涛要下车，爱心市民见状，有的抬鲍磊有的搀扶刘立涛。

　　鲍磊要到马路对面乘车，可公交站台没有供轮椅上下的斜坡。鲍磊只好在大家的帮助下，被抬下站台。

　　公交车进站播报为啥取消？

　　盲人刘立涛感觉乘坐公交车最大的不便是，公交车的电子报站，只在车内播报，而在站台上根本听不到。他在站台上等车时，听到车开过来，但不知道是几路，只有向路人打听，打听完又来不及上车，就这样每次乘坐公交车，都会错过一两次。“2005年以前，公交车到站，也向站台上的市民播报，‘某路车进站，请注意安全。’既提醒了站台上要乘车的市民，又关爱了盲人朋友。不知道后来怎么取消了。”

　　两人又试图体验快322路车，但车门太小，车底盘和台阶太高，无法上去，只能乘坐34路这种大车。“这种小公交车还不少，也需要升级换代，才能方便残疾人和老人出行。”

　　随后，两人又乘坐34路公交车，返回省出版传媒集团。“如果残疾人乘坐轮椅独自出行，我们会主动下车，叫上乘客一起把他抬上车。”公交司机刘津介绍，目前省会很多线路还没有配备无障碍公交车。

　　司机乘客帮着抬轮椅

　　随后，鲍磊和刘立涛又准备登上一辆58路公交车，司机苏会敏见状主动下来和市民一起抬鲍磊上车。到站后，苏会敏又主动和一名乘客抬鲍磊下车。

　　鲍磊说，时时刻刻遇到这么多好心人，为残疾人的出行提供了最大的方便。但城市的环境还要靠细节来体现，希望省会能做得更好。

　　1日下午，记者就此采访了市公交总公司，工作人员表示，“感谢残疾人朋友给我们提了这么多宝贵建议。我们会第一时间向各职能部门反馈，从服务细节到硬件设施都尽快进行改善。将来我们还会邀请残疾朋友到总公司一起研讨，争取把公交事业做得更完美。”文/记者孟醒石 实习生陈懿芃 图/本报记者张海强